21款锐享,如果高速长距离下坡一直开着自适应巡航(西部山区30KM左右)很多这种长距离下坡,跟着前车,下坡不好超车,下坡车重我的车速大于前车,如果一直跟着,自适应巡航减速也是依靠刹车片的吗?感觉一直在控制车速,如果一直依靠刹车片而不是降档发动机制动,这种长下坡几十公里的是不是对刹车不好!夏天刹车会不会热衰减,是不是依靠刹车片有明白的吗?谢谢!
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个人理解是靠刹车的,而且降档会升转速啊,转速表有变化不?
是依靠发动机的转速来降低车速的
好问题,用的很细节。
找个人跟在你车后面看看刹车灯亮不亮![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/53.gif)
你这是老司机啊![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/56.gif)
这是个直观的好方法,我认为动辄几十公里的下坡还是切换手动挡依靠发动机制动比较好![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/0.gif)
不明白说的啥
但是自适应巡航是在高速使用比较合适,且路况比较不复杂
我还以为依靠发动机牵引制动呢
不过切换手动挡可以降低档位控制车速,应该和普通手动挡效果一样,长距离下坡不切换的话刹车用的太厉害了![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/0.gif)
当然会依靠刹车减速了![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)