这俩车不是一个等级的，你来cc论坛问肯定都让你选cc，但说实话俩车根本不是一个等级的，而且那款1.3t真的很不错，英朗好多年了
你买的英朗嘛
三缸不好
同事买的三杠威朗，我买的CC，都是今年四月份买的。他的现在都抖动很明显了。还有人说面子问题，我只说一句实话哈:都买10多万的车了，还追求个屁面子。
你说的很对，十多万的车还在这要面子，死要面子活受罪
不知道 这俩车没开过
这还用纠结？再怎么也不会要那个三缸机啊
十万多点的车还要面子，搞笑呢
要面子威朗可不够啊，最少得保时捷
如果是我选择的话，毕竟只是日常家用，其实保值率的话只能占一部分考虑范围，所以也没必要过于看重，还是选择睿骋cc比较不错的，四缸发动机整体性能更稳定一些，空间表现也好
9.79-11.29万
参配
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8.39-9.69万
9.97-14.57万
10.89-13.99万
9.99-14.89万
9.99-12.29万
8.39-10.79万
这俩车不是一个等级的，你来cc论坛问肯定都让你选cc，但说实话俩车根本不是一个等级的，而且那款1.3t真的很不错，英朗好多年了
你买的英朗嘛
三缸不好
同事买的三杠威朗，我买的CC，都是今年四月份买的。他的现在都抖动很明显了
。还有人说面子问题，我只说一句实话哈:都买10多万的车了，还追求个屁面子。
你说的很对，十多万的车还在这要面子，死要面子活受罪
不知道 这俩车没开过
这还用纠结？再怎么也不会要那个三缸机啊
十万多点的车还要面子
，搞笑呢
要面子威朗可不够啊，最少得保时捷
如果是我选择的话，毕竟只是日常家用，其实保值率的话只能占一部分考虑范围，所以也没必要过于看重，还是选择睿骋cc比较不错的，四缸发动机整体性能更稳定一些，空间表现也好