卡雷拉和卡雷拉s日常行驶的舒适性区别大吗？求都开过的大佬替我解惑一下。
最近在纠结是买卡雷拉还是买卡雷拉s，性能其实感觉是用不到的，但是现在可以bs而且感觉s的外观也比较好看，平时只是作为日常代步，也不会下赛道，所以考虑舒适性会比较多，s开起来会更硬吗？
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保时捷911
129.80-301.00万
获取底价
一脚底板油的瞬间，区别还是很大的，日常驾驶没啥区别的
想知道普卡和s驾驶体感差别大吗？家里买车都是买的入门款，但是听一些人说s加速明显很多
我看了下普卡落地也要140了 我买的s落地也才160 避税的
能买s就买吧
兄弟我和你用车需求一样，刚订s，其实s有很多免费的标配普卡是收钱的，算下来也贵不了多少，我这个也是BS了的，优惠12点，但是得走4s贷款，上s应该还是好一些吧，普卡的涡轮迟滞我感觉也挺明显，s没开过，销售说会感觉快不少
老哥避水是不是就是给你低开发票了？
你有没有豪车税？
我买的是卡雷拉s,试驾的是卡雷拉，说实话我的感受差别不大，但我买我肯定买s
992的舒适性都还可以，日常代步没问题，我天天开它上班，底盘调到运动底盘舒适性会更好
日常感受差别不大，一般人感受不太出来
还行吧
你那边落地多少，这边今天刚订169全部落地该选的都选了。免了豪车税不然就是180多落地
我弄错了4s不要200忽略我后面说的吧。。。
S有个大尾翼挺好看，主要是那个豪车税的问题，比方说多的20万里 有10万是税而不是车子性能。我会比较在意这个。
s比普卡优惠稍微大点 可以bs 差20这样子
能买贵的肯定买贵的，这两个车当中还有个豪车税的问题，也就是说两部车的差价 与给你带来的感受不成正比。两个车我都没开过，但是4s落地好像是过两百的，这种情况下多花个50～60直接上tbs得了 。