加哪个型号的汽油这个和发动机压缩比有关，主要是发动机爆震对应燃油辛烷值，至于颗粒捕捉器只要不是重新设计的涡轮机基本上都要加口罩！
国六的所有纯燃油涡轮增压发动机车型都有颗粒捕捉器，跟用什么油没关系。
是大部分的缸内直喷机有，混合喷射和老旧的多点电喷没有。
Q5L 45TFSI没有
因为发动机太老，技术落后
丰田自然吸气的没有。
跟喷子解释啥都是多余，散了吧
这是什么痛苦问题
因为这两件事没什么关系....
有没有颗粒捕捉器和加几号油没关系
堵和汽油没有关系 主要原因是烧机油才会堵
你猜的显然不对
无论电动车还是燃油车，不要做第一批车主。等一年看看，大的问题都暴露出来，并且改进了再说。
只要不是BYD的就没事
比如大众的2.0T底功颗粒捕捉器堵死的问题
带口罩是最简单的方法，国一的你给他加几个过滤器，排放也能达标
都不出气了还不达标
是的，就是不跑道。
2.0t的发动机，排量的大难免的
有没有颗粒补充剂跟你的喷油嘴的喷射方式有关系！缸内直喷的基本上都有。
毫无道理
14.98-21.98万
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28.97-34.17万
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17.99-23.99万
加哪个型号的汽油这个和发动机压缩比有关，主要是发动机爆震对应燃油辛烷值，至于颗粒捕捉器只要不是重新设计的涡轮机基本上都要加口罩！
国六的所有纯燃油涡轮增压发动机车型都有颗粒捕捉器，跟用什么油没关系。
是大部分的缸内直喷机有，混合喷射和老旧的多点电喷没有。
Q5L 45TFSI没有
因为发动机太老，技术落后
丰田自然吸气的没有。
跟喷子解释啥都是多余，散了吧
这是什么痛苦问题
因为这两件事没什么关系....
有没有颗粒捕捉器和加几号油没关系
堵和汽油没有关系
主要原因是烧机油才会堵
你猜的显然不对
无论电动车还是燃油车，不要做第一批车主。等一年看看，大的问题都暴露出来，并且改进了再说。
只要不是BYD的就没事
比如大众的2.0T底功颗粒捕捉器堵死的问题
带口罩是最简单的方法，国一的你给他加几个过滤器，排放也能达标
都不出气了还不达标
是的，就是不跑道
。
2.0t的发动机，排量的大难免的
有没有颗粒补充剂跟你的喷油嘴的喷射方式有关系！缸内直喷的基本上都有。
毫无道理