我就一直快充,家里装不了桩,没办法[吐血]
有条件的就交流慢充.没条件就直流快充,不用纠结。 至于对电池的损伤,理论上会损伤但实际上伤害很小
买的是车,买车就是享受的
放心的冲,全快充 每次 100%, 4000 次以后损耗降低 4%
是的,任何新能源车辆长期使用快充对电池影响都大,这是由锂电池的特性决定的。充电过快锂离子交换过快,过热,都会造成寿命降低。如果有条件尽可能使用慢充,或者快充尽可能在80%上限停止。
不建议经常快充,频繁快充会加速电池电芯的极化,导致电芯析晶等,会对电池的寿命有所影响的。快充时可以充电到80%,降低损耗。
会缩短电池寿命
19.59-28.34万
参配
图片
点评
问答
16.29-19.29万
25.99-32.94万
16.99-24.99万
20.99-29.99万
28.99-36.71万
10.98-15.98万
我就一直快充,家里装不了桩,没办法[吐血]
有条件的就交流慢充.没条件就直流快充,不用纠结。 至于对电池的损伤,理论上会损伤但实际上伤害很小
买的是车,买车就是享受的
放心的冲,全快充 每次 100%, 4000 次以后损耗降低 4%
是的,任何新能源车辆长期使用快充对电池影响都大,这是由锂电池的特性决定的。充电过快锂离子交换过快,过热,都会造成寿命降低。如果有条件尽可能使用慢充,或者快充尽可能在80%上限停止。
不建议经常快充,频繁快充会加速电池电芯的极化,导致电芯析晶等,会对电池的寿命有所影响的。快充时可以充电到80%,降低损耗。
会缩短电池寿命