一年四个月的车，三万四千多，昨晚29%充满用了5个小时差几分钟，7千瓦充电桩去除损耗按6.5功率充了32.5度，除于71%居然还有45度电。
soh电池健康度衰减到79%，14.5万公里。能免费换电池吗
看到大家跟我一样就放心了，19款405的，现在15万公里，保养升级前可以充36度多电，升级后只能充35度了（估计又锁电了），一年前10万公里多时候还能充进去40度电呢
一年多，没减
三年5万，没什么感觉，反正最多跑200就要充电，纯家用，一周跑100到200。
25万公里了，还能冲42度是什么水平
两年了马上6万公里了，没有明显的变化
2年半85000公里，大概只有36度电
9.4万只有38度左右
47变到36少了11
到10月份4年，7w公里，405km续航还是很稳定的。我是第一代E2，三元锂电池的，我觉得比后面出的刀片电池续航稳定，跑高速一点都不虚。自燃这种事，跟买彩票一样的
8.98-14.78万
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11.28-16.89万
7.98-17.98万
9.58-11.38万
9.98-12.98万
6.98-8.58万
9.68-11.98万
一年四个月的车，三万四千多，昨晚29%充满用了5个小时差几分钟，7千瓦充电桩去除损耗按6.5功率充了32.5度，除于71%居然还有45度电。
soh电池健康度衰减到79%，14.5万公里。能免费换电池吗
看到大家跟我一样就放心了
，19款405的，现在15万公里，保养升级前可以充36度多电，升级后只能充35度了（估计又锁电了），一年前10万公里多时候还能充进去40度电呢
一年多，没减
三年5万，没什么感觉，反正最多跑200就要充电，纯家用，一周跑100到200。
25万公里了，还能冲42度是什么水平
两年了马上6万公里了，没有明显的变化
2年半85000公里，大概只有36度电
9.4万只有38度左右
47变到36少了11
到10月份4年，7w公里，405km续航还是很稳定的。我是第一代E2，三元锂电池的，我觉得比后面出的刀片电池续航稳定，跑高速一点都不虚。自燃这种事，跟买彩票一样的