条件允许当然高好，性价比低配

360影像、副驾电动座椅、全车窗一键升降这三点对我来说挺重要，但看在指导价差三万五千块钱滴份儿上也都不是事儿。如果像他们说滴那样，18、9万落地买这么个大壳子车，那性价比可是顶了天了。到店里看了下，探界者可全都是买1.5t滴最低配，13万多用个轿车滴钱买个大壳子，谁都觉得合适。开拓者一个道理。这东西，一是看分别便宜多少，再一个看自己怎么衡量。我大概率会选霆。

要么顶配，要么最低配，中配太鸡肋了

没有深度驾驶过四驱，买了霆版，在山区爬坡也是挺给力的，陡坡水泥路哈。平路非铺装路也是很轻松的。

作为一名老司机，低配对我来说就够用了，但是老婆又想要360，低配又不带

顶配的四驱模式下，和前驱比，开起来是完全不同的两个车，去试驾感受下。我现在上车标准动作：开4驱、关自动启停。开拓者顶配以下的，全是丐，双离合四驱相当值。