这两个车就不是一个风格，横向对此说明对底盘无感，既然搞不清就君越，省油。
看应用场景和喜欢程度，一般精神小伙会选择ct5
不同车型怎么比，真要比需与它的尊兄ct6比啊。
单身或者两口子暂时还没生小孩的就闭眼冲CT5，说句不爱听的抛开空间讲，这两车根本不是一个档次的。而且美系车空间都那样。变速箱顿挫都一个逼样
我之前也看过CT5，后面买了君越；1、看你的用处，年轻追求玩车，CT5挺好；2、颜值的话，CT5还不错；3、如果家用，CT5后排空间确实不咋地，很小，而且后排中间凸起很高
要舒适肯定得君越
两台车我都试过，最后买的君越，这个很好选择，两个发动机一样的，调校不一样，CT5更激进，家用君越，追求驾驶感受CT5。
要后排空间就选君越。要后驱运动就选CT5。驾驶乐趣选CT5。
17.99-23.99万
参配
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28.97-34.17万
32.18-40.08万
24.99-29.99万
17.87-23.37万
15.98-22.58万
17.99-25.59万
这两个车就不是一个风格，横向对此说明对底盘无感，既然搞不清就君越，省油。
看应用场景和喜欢程度，一般精神小伙会选择ct5
不同车型怎么比，真要比需与它的尊兄ct6比啊。
单身或者两口子暂时还没生小孩的就闭眼冲CT5，说句不爱听的抛开空间讲，这两车根本不是一个档次的。而且美系车空间都那样。变速箱顿挫都一个逼样
我之前也看过CT5，后面买了君越
；1、看你的用处，年轻追求玩车，CT5挺好；2、颜值的话，CT5还不错；3、如果家用，CT5后排空间确实不咋地，很小，而且后排中间凸起很高
要舒适肯定得君越
两台车我都试过，最后买的君越，这个很好选择，两个发动机一样的，调校不一样，CT5更激进，家用君越，追求驾驶感受CT5。
要后排空间就选君越。要后驱运动就选CT5。驾驶乐趣选CT5。