准备入手一款22左右万的车，现在主要就是在了解Q3，网上的人都说1.4T动力不行，提速上不来，脚都踩进油箱，还是感觉动力不那么猛，真的是这样吗？希望Q3的车主能解答一下，真的搞不懂
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不会的，凯美瑞2.0的车主听你这话好不哭晕厕所里啊？
我1.4t开了6年，越来越觉得提速慢，然后换了45
还是看人的，够用嘛意思就是买个壳性价比最高，我坦白以前那1.4我就是买个壳就行，但现在更注重需求。
我亲自去试驾过，1.4动力是真弱，而且还没开空调。市区里主要用的就是提速，极速谁也跑不到，说1.4够用的，估计给他配个1.0他都能接受，
1.4够用！
1.4t使用者自述：
①市区代步，足够了。你想在市区开多快？
②提速确实很肉，
③省油。
④高速上速度起来了，跑起来的感觉都一样。
⑤网上的传言，需要一双慧眼去芜存菁，当然比较好的解决方式就是去试驾。
。。。我高速开了 700 公里才 5.9 平常没低于过 9 个。。。
你也是q3车主？
日常代步呢够了，城市代步不会觉得动力不足，当你觉得动力不足主要是在高速上，由低速到100码的速度时你会明显感到动力不足，当然，这个时候有换挡拨片介入就好很多，或者S挡，所以论性价比当然35性价比高点，40呢都说会堵颗粒，所以我觉得Q3你要么35，要么45，体验下奥迪的四驱
我是1.4t车主，如果考虑动力，经常绿灯首冲就上45的2.0t四驱，1.4正常上下班，够了，d挡想起步甩尾灯，还是差点意思，但是用拨片换挡，也就是是s挡，超车起步确实有力，另外1.4t高速上100到160提速还是挺给力的，因为涡轮介入，高速超车拨片换临时s.挡真的动力十足
，还有1.4的油耗真的不错
3.0
我上班11公里短期最低5.2个，9000公里长期油耗7.2个，基本每天30公里左右上下班回家，但是下午放学下班很堵，开回家一般8个左右，早上上班基本6个左右
我跟我朋友我的2.0他的1.4，我们路况差不多也都经常跑高速，我的平均油耗7.6，他的平均油耗8.9
很正常，1.4需要高转速维持动力，油耗反而比2.0更高，尤其在重庆这类山区或者丘陵地带
看个人开车习惯吧
去试乘试驾一下吧
市区内1.4动力可以！我是建议你去试驾下！
先不说1.4T还是2.0T，你先想一下你平时想主打油耗低的开法还是不考虑油耗的开法，考虑油耗就是2.0高供开着和1.4T没区别，反正都是跑的慢慢的也不咋踩油门。要是不考虑油耗，那1.4市区一直挂S档估计也差不到哪里去（我没试过1.4T不知道）但是我猜肯定不会差太多毕竟S档
我1.4市区通勤感觉没啥问题啊？几乎没用过S档。经常单人通勤1.4够用了。如果是急性子那建议2.0