普通版本的没啥意思
没开过S 992开了一周 500公里左右 觉得够了 另外别选大轮毂 太硬了
我可以负责任的告诉你，差别很大，S可不是只加了点马力的问题，s的涡轮跟普通班不一样，S是几何可变涡轮，这点是后期改不了的，而且，S是911系列最具性价比的车型，要么别买，要买过段加点钱上S，四驱就没多大必要，除非女士开，或者技术不好的人开，四驱更有安全性一些。
交了定金4S店不让我改了 难受得很
s不是几何可变涡轮，只是s比普卡的涡轮大，几何可变只有tbs。s比普卡真正的区别是后轮扭矩分配ptv和一些地盘和性能选配只有s能选。还有包围和尾管的区别和s标配前20后21
就试驾那几下的感受来说，我认为基本没区别
129.80-301.00万
参配
图片
点评
问答
188.80-229.80万
199.98-199.98万
89.39-101.39万
99.28-134.48万
71.88-71.88万
普通版本的没啥意思
没开过S 992开了一周 500公里左右 觉得够了 另外别选大轮毂 太硬了
我可以负责任的告诉你，差别很大，S可不是只加了点马力的问题，s的涡轮跟普通班不一样，S是几何可变涡轮，这点是后期改不了的，而且，S是911系列最具性价比的车型，要么别买，要买过段加点钱上S，四驱就没多大必要，除非女士开，或者技术不好的人开，四驱更有安全性一些。
s不是几何可变涡轮，只是s比普卡的涡轮大，几何可变只有tbs。s比普卡真正的区别是后轮扭矩分配ptv和一些地盘和性能选配只有s能选。还有包围和尾管的区别和s标配前20后21
就试驾那几下的感受来说，我认为基本没区别