喜欢操控肯定GLB了，拖家带口的，新航~
航海家混动空间真的没得说，我也是打算换这车，毕竟二娃一岁了，出门奶粉尿不湿纸巾各种包，再加个婴儿车，老大的书包文具辅材旅行箱，两大人的箱子！就是看到说车机扑街，弄得不敢下手多观望一下，毕竟命和心情都是自己的！
主要我比较懒，10年的车做了四次全车漆，因为懒得去洗车，所以如果请个特麻烦的爹回来，估计怕是要把屏给它掰了才解恨
车机问题是老款
GLB amg比航海家还小众，车友看来也是很喜欢小众车啊
Glb Amg系列？空间肯定是航海家大，配置也更丰富。动力方面GLB35稍好一点，相对油耗也高一点。看个人需求，要我选还是选航海家混动版本。
提车八天车机暂时没问题，希望以后也没事，我连说明书都没看，上车就是导航和交通台。航海家性价比很高，功能基本拉满，我个人感觉glc 以下的奔驰不好意思买，个人观点仅供参考
你的问题激发了我的好奇心，就从glb开始glc，x5，Q5L车友圈逛了一圈，搜索了车机，自动驾驶，自适应巡航等等关键字，看完的感觉是如果航海家车主还吐槽自己的车机和ACC，那一定是没有了解过BBA的，不仅屏幕小得可怜主机芯片慢，语音识别如聋子耳朵，高德地图导航不仅加钱更是被各种吐槽，问的最多是如何投屏或者连百度地图，答案都是没办法或者买个华为什么硬件设备连线，唯一的优点是可以支持苹果，却不支持安卓，一副车机全靠苹果其他功能爱咋咋地的感觉，最可怜的是居然全系不标配全速自适应巡航，好像是x5还是GLC记不清了，智能驾驶选配居然要1.7-2.x万。总之各种吐槽我就不列举了，有兴趣自己进各车友圈搜去。
林肯车机不如bba是因为bba车机虽然不好，但至少有解决办法，可以自己买个苹果手机扔车里，我去看宝马x3的时候销售直接说的，建议没有苹果手机的话去买一个。林肯是自己不好用，客户干着急，还不能自救。而且买bba的岁数大的人比较多，都不太懂这些，手机都用不明白。车机对于他们来说有个收音机就够用了。林肯车主尤其是新款航海家相对来说更年轻时尚一些，对车机的要求远远不是现在的样子，而且航海家自己宣传的也是硅谷智能座舱。
我没有说车主有需求不合理，林肯的客服界面确实不好，林肯之道内部流程沟通效率太低，客户沟通缺乏互动体验，传统企业真不会玩互联网客服，本来是可以借力加速的，搞成了内部矛盾。另外不清楚百度平台成熟度和开放度，是否开放给福特可以进行局部可升级的开发接口，福特配置了多少研发，不同产品线车机的平台类型。。。。。总之对多产品线维护是个巨大复杂的体系。其实要响应客户很简单，升级按照投入和价值低到高可以分为hotfix，service pack，update，upgrade，林肯要是滑头一年先发两个hotfix，年底再把第三个小补丁打成一个sp就可以稳住客户就行了。不过就车机对汽车驾驶安全的重要性来说，我宁愿等久一些，测试充分一些，毕竟手机电脑使用中崩溃要不了人命。
32.88-46.88万
参配
图片
点评
问答
22.98-30.98万
23.58-34.58万
50.08-76.38万
27.78-35.28万
39.69-45.89万
23.79-26.58万
喜欢操控肯定GLB了，拖家带口的，新航~
航海家混动空间真的没得说，我也是打算换这车，毕竟二娃一岁了，出门奶粉尿不湿纸巾各种包，再加个婴儿车，老大的书包文具辅材旅行箱，两大人的箱子！就是看到说车机扑街，弄得不敢下手
多观望一下，毕竟命和心情都是自己的！
主要我比较懒，10年的车做了四次全车漆，因为懒得去洗车，所以如果请个特麻烦的爹回来，估计怕是要把屏给它掰了才解恨
车机问题是老款
GLB amg比航海家还小众，车友看来也是很喜欢小众车啊
Glb Amg系列？空间肯定是航海家大，配置也更丰富。动力方面GLB35稍好一点，相对油耗也高一点。看个人需求，要我选还是选航海家混动版本。
提车八天车机暂时没问题，希望以后也没事，我连说明书都没看，上车就是导航和交通台。航海家性价比很高，功能基本拉满，我个人感觉glc 以下的奔驰不好意思买，个人观点仅供参考
你的问题激发了我的好奇心，就从glb开始glc，x5，Q5L车友圈逛了一圈，搜索了车机，自动驾驶，自适应巡航等等关键字，看完的感觉是如果航海家车主还吐槽自己的车机和ACC，那一定是没有了解过BBA的，不仅屏幕小得可怜主机芯片慢，语音识别如聋子耳朵，高德地图导航不仅加钱更是被各种吐槽，问的最多是如何投屏或者连百度地图，答案都是没办法或者买个华为什么硬件设备连线，唯一的优点是可以支持苹果，却不支持安卓，一副车机全靠苹果其他功能爱咋咋地的感觉，最可怜的是居然全系不标配全速自适应巡航，好像是x5还是GLC记不清了，智能驾驶选配居然要1.7-2.x万。总之各种吐槽我就不列举了，有兴趣自己进各车友圈搜去。
林肯车机不如bba是因为bba车机虽然不好，但至少有解决办法，可以自己买个苹果手机扔车里，我去看宝马x3的时候销售直接说的，建议没有苹果手机的话去买一个。林肯是自己不好用，客户干着急，还不能自救。而且买bba的岁数大的人比较多，都不太懂这些，手机都用不明白。车机对于他们来说有个收音机就够用了。林肯车主尤其是新款航海家相对来说更年轻时尚一些，对车机的要求远远不是现在的样子，而且航海家自己宣传的也是硅谷智能座舱。
我没有说车主有需求不合理，林肯的客服界面确实不好，林肯之道内部流程沟通效率太低，客户沟通缺乏互动体验，传统企业真不会玩互联网客服，本来是可以借力加速的，搞成了内部矛盾。另外不清楚百度平台成熟度和开放度，是否开放给福特可以进行局部可升级的开发接口，福特配置了多少研发，不同产品线车机的平台类型。。。。。总之对多产品线维护是个巨大复杂的体系。其实要响应客户很简单，升级按照投入和价值低到高可以分为hotfix，service pack，update，upgrade，林肯要是滑头一年先发两个hotfix，年底再把第三个小补丁打成一个sp就可以稳住客户就行了。
不过就车机对汽车驾驶安全的重要性来说，我宁愿等久一些，测试充分一些，毕竟手机电脑使用中崩溃要不了人命。