我就想问问加好几万买混动有意义吗？纯油就算百公里11个，混动百公里8个，相差三个油，一个油8.5元，三个油25元，一年一万公里2500元？是这个意思吧？开十年25000元？多花几万十年也不见得省出来，除非你一年能跑三万多公里，是不是这么算的
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非常赞同你说的，如果是100以上的插电混动，至少有个绿牌，拥堵的城市有纯电用，出门在外有烧水、泡面的方便，驻车有空调
关键是55公里以上的购置税没有
普通混动就是油耗低些，最大收益是厂家
看用车，我就想换混动，充电班上免费，每个星期去镇上好几趟，四川的乡村道路太费油了，刚速度起来又是弯，还有混动你可以在车上睡觉开空调，还可以提前预约空调，不怕费钱了
油电混合车不是为了省油，而是为了汽车起步加速现实的平顺性
把购置税算进去，价格其实贵不了多少
一年几万公里跟一年几千公里，意义就大了
以我干机械的习惯，我只相信，如无必须，匆加实体。尤其是可有可无的，那就是无。
老人机一样可以打电话，可以发短信！
不是8，而是6以下！
混动要是8个油还混什么，你按混动低于6计算比较符合实际
抱残守缺，故步自封，食古不化，冥顽不灵。
。经济条件允许的情况下，尝试一下新事物，何乐不为？何况，目前电车已经具有不错的性价比了。
人家对比的是航海家纯油和混动版本，哥们 你想多了