我就想问问加好几万买混动有意义吗？纯油就算百公里11个，混动百公里8个，相差三个油，一个油8.5元，三个油25元，一年一万公里2500元？是这个意思吧？开十年25000元？多花几万十年也不见得省出来，除非你一年能跑三万多公里，是不是这么算的
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纯油市区能开出11算黄金脚
驾驶体验不一样。停车空调随便用。堵车走走停停相差的可不止3个油。
油车还一个优势是稳定性，即便中奖出了问题，它也很好修。
首先，低速启动平顺
因为后期拿钱加油心疼啊，买车贵就是一次性的事，过去就过去了，
平顺性了解一下，跟油车不是一个层次的，买混动不光是为了省油
这个混动虽然不像插混，但是也是一个道理，经常听一些固执的油车车主说，贵几万块钱加油不香吗，这tm是加不加油的问题？照这么说保时捷911也别卖了，买个五菱宏光得了，省的油钱可以跑100年
就一定是为了省油？多花钱买平顺，静谧和更好的动力不行？
在别的品牌（外资等）
高功率 比低功率版 贵好多
2.0 比1.5 最少贵几万
东西给得多 得加钱！！！！
最简单的道理 ！
：这样明不！！
混动版比纯油版 给你更多 所以更贵！！！！！！！！
就这么简单