高速发电跟用电平衡点大概在130时速。也就是速度长时间超过130是持续亏电状态。低于130是持续充电状态。而70%刚好是SOC上限。

发电机功率只有60kw电，不馈电？！

油电混合模式，出门时纯电续航80公里，高速120，油耗9.4。跑了300公里后，纯电续航达到126公里（80%的电），电量不再增加，油耗显示9.1

我就没管过，它自己自动切换

全程300多公里高速，时速保持130、4。油电混合模式，油耗10.2个。20款车型。还能接受

我回答一下，长途高速，满电出发，电会一直掉，这个时候油耗很低，到70左右以后油耗开始掉的快，电会慢慢掉，很慢，这个时候油耗空调通风辅助驾驶120 130的状态，电会持续掉，一直到30多电左右油耗差不多要到11，最高我开到11.5

请问这个车的电池是终身免费更换还是用几年自己出钱换？

正常情况下可以

其实几个模式我都试过，最终选择了纯电，电跑没了再用油，至今为止没上过8个油，都是7个出头，而且我也不会慢开，都是正常开，该超车就超车，用的舒适模式。