高仿ea888发动机 烧机油是一定会的
个人感觉是无解,完全看运气。我也了解了一下,h9烧机油大概率是活塞环卡滞导致的,这种问题不管是拆缸盖还是免拆治理,都是管一时管不了一世,时间长了还是积碳,还得烧,所以我还没想好怎么处理呢。 我从2010年到现在换过4辆涡轮车(大众、宝马、现代、长城),只有长城烧机油目前还不到4万公里,愁人啊
清洗
重视积碳清理,烧机油的几率就小点
没必要那么勤,三万公里做一次就行
每次保养都清理
20款发动机如果在质保期内感觉烧机油,去四s店去做个机油测试,测试结果如果确定是烧机油,在四s店有完整的保养记录,质保期内,基本都是免费索赔,如果车已经出保,觉得发动机烧机油,先清理发动机积碳,清理积碳过后换一次机油,在试试还烧不烧机油,如果还是烧机油,先检查气门油封,废气阀这两块地方,从简单的地方检查,当然如果嫌麻烦,直接换改进型活塞活塞环,气门油封。
烧之前清积碳,这个保养做过吗?
具体点,多少万公里做的,平时用什么机油,
做过
21.48-27.98万
参配
图片
点评
问答
15.29-20.99万
42.80-70.00万
19.39-23.89万
10.58-15.98万
33.50-39.50万
34.99-35.99万
高仿ea888发动机 烧机油是一定会的
个人感觉是无解,完全看运气。我也了解了一下,h9烧机油大概率是活塞环卡滞导致的,这种问题不管是拆缸盖还是免拆治理,都是管一时管不了一世,时间长了还是积碳,还得烧,所以我还没想好怎么处理呢。
我从2010年到现在换过4辆涡轮车(大众、宝马、现代、长城),只有长城烧机油目前还不到4万公里,愁人啊
清洗
重视积碳清理,烧机油的几率就小点
没必要那么勤,三万公里做一次就行
每次保养都清理
20款发动机如果在质保期内感觉烧机油,去四s店去做个机油测试,测试结果如果确定是烧机油,在四s店有完整的保养记录,质保期内,基本都是免费索赔,如果车已经出保,觉得发动机烧机油,先清理发动机积碳,清理积碳过后换一次机油,在试试还烧不烧机油,如果还是烧机油,先检查气门油封,废气阀这两块地方,从简单的地方检查,当然如果嫌麻烦,直接换改进型活塞活塞环,气门油封。
烧之前清积碳,这个保养做过吗?
具体点,多少万公里做的,平时用什么机油,
做过