帕里斯帝和福特探险者怎么选？就想买个6座大点的SUV，预算落地40万左右不超43。选来选去就剩这俩了，大家给点建议呗
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必须帕里斯帝
交的起税还是帕丽斯蒂啊
帕里斯帝比较良心 但是这车说实话不太适合国内 把这车运到国内卖给车主 关税15% 消费税3.5L是25% 增值税是13% 还有附加税等杂七杂八的税 说白了买这车有差不多一半都是给咱们国家交的税 每年车主还得交3000左右的车船税 这车8AT变速箱调校比较好 搭配大排量自吸 坐车的车会觉得比较舒服平顺 质量没得说 换零件得等
探险者是纵置后驱更运动 美系很注重驾驶感受 这车特别硬 我见过五连撞的 贼特么硬 就是这车小问题会多一些
国内生产的合资车也一样，专利费，双方利润，各种行政成本，也不低多少。消费第一目的还是开心
以前税挺高的 早降了 我家就是开会计公司的 我是2016年才毕业上班 我眼看着一般纳税人的增值税由17%降到13% 疫情时小规模也降了 税率一直再往下降 但是税依然很高 这种进口大排量的车 交的税依然很夸张 也是一种对国内车企的保护政策 就是为了不让进口车对国内车企造成冲击
选不带颗粒捕捉器的车
探险者吧，路上看到过帕里斯帝，从外环气势比探险者差点意思。平台帕里斯帝没法和探险者比，6缸车重还比探险者少100KG
。
其次国内帕里斯帝销量太小，后续维修都成问题。
要买帕里斯帝，就要先去问问当年买霸锐的车主感受。
如果有v6情怀，可以考虑帕里斯蒂。其他都是探险者吊打帕里斯帝。外观，空间，操控，动力。品牌，保有量，保值率等。3.5的车船税一年都要多个2-3千元。除了情怀，想不出有什么理由买帕里斯帝。如果是个3.0T的可以理解（毕竟动力是优势）。
现代不破，咱普通老百姓也买不到这个价的破现代呀，挺好
我买过三台破现代，进口新胜达，进口捷恩斯，现在换成进口大帕。现代真破。
买车前纠结过这两款，一度很心水帕里斯帝，但有两个问题，第一每年车船税好几千，第二进口车型一旦维修要等很久，所以最后还是提了探险者，探险者性价比还可以，但也有缺点，发动机声音大，车内感受明显，23款简配较多，品控也一般，异响什么的很常见
都是好车，多试驾感受下
直接上昆仑巅峰版
确实，我主要就是拿巅峰版跟别的车比