蔚来ES6 2022年9月买的，前段时间系统软件设计到ALDER2.0.0版本（不到两星期），以前跑高速续航用掉150-160，这次用了200+，一路小心翼翼，不敢轻易超120，各位蔚来车主有碰到这种情况吗？
相关问答
-
43回答|2024-02-06
-
42回答|2024-03-22
-
38回答|2023-12-22
-
30回答|25天前
-
27回答|2024-01-24
-
25回答|2024-02-02
-
24回答|2023-10-09
-
23回答|2024-01-15
-
19回答|26天前
-
15回答|2022-10-26
-
15回答|2024-02-23
-
14回答|2023-11-26
寒假自驾哈尔滨，-15到-20依旧120-128开，掉电的确厉害接近32度，但属于心里有底
电车降温都这样，除非增程（一边发电一边电驱，发电不经过电池，余热加温，不用热空调）。
蔚来谈能耗就是说牛粪还能点灯
我是2021年6月的老ES6，今年1月20号左右更新的Alder 2.0.0系统，感觉电耗跟之前的版本差不多，好像没有什么区别。
降温对电耗的影响比较大。
坐标江苏，昨天刚跑的，et5，75度电池，100%满电，能跑380公里
蔚来高速能耗控制并不是特别好，一定要规划好
表显续航264 140没跑到趴窝了 全程nop+节能模式 空调音乐都没开 这续航真心拉胯 就昨天害得我还叫了个拖车 有机会还是换100度电池 磷酸铁锂北方冬天打折太严重
你确定不是气温和车速原因？另外不同电池损耗不一样，这个就纯感觉了。