蔚来开始裁员说明什么
2022年11月，在上海漕河泾蔚来创新中心举行的蔚来八周年内部讲话中，李斌向员工解释，“别人觉得蔚来投入大，花钱多，但我们的钱是花在该花的地方……只要能发出工资，轻易不裁人，也不裁撤业务。网上早就有人说蔚小李中，蔚来换电模式最不合理。果然资金链开始出问题了
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一个造车的，几把去造什么手机
要是亏损就是资金链出问题的话，那这么多年蔚来就没哪年没问题过。另外特斯拉可是亏了整整15年
你是不识字啊还是理解能力有问题，哪句话让你总结出亏损就是资金链出了问题，买了蔚来就跟苹果一样自适应了吗，哈哈
蔚来必须把某些蛀虫干掉
他的步子太大了，逼格太高了，砍掉激光雷达和前电机，便宜三万块，et5肯定好卖
最应该干掉的是李斌吧
感觉他把蔚来搞到现在这样的地步
如果裁员是为了更好的活下去，是可以理解的。说蔚来没有钱，换电站从2000座到2060座，我看也没有几天啊，增长速度好快啊。
马斯克也天天裁员，特斯拉照样卖的好，减员增效不是坏事
裁员要看什么原因裁，懂？
蔚来花钱合理？你问问他们老总漕河泾这栋楼一年租金是多少，嘉定汽车城的那几栋办公楼明明够用，跟风跟着百度抖音来漕河泾豪气的租楼，问题是百度抖音是什么财力，你年年亏损靠融资的什么财力？
第三次人员结构调整了，激动个啥？
蔚来花钱都是在该花的地方？
造手机，造几万的沙发，可控核聚变，同行几倍的展厅和交付中心，单单上海中心一年租金要卖多少台车回本？各种包机请明星，等等等等
总之一句话腐败堪比美军，裁员30都不为过
蔚来是营销费用最多的车企了，所以车也贵
蔚来前途堪忧，小鹏就是内部清理腐败不断整改从年初的萧条到现在的翻身，你得有好的管理决策人
嗯，药丸又要来了，都几年了，笑话不笑话