小鹏当年的820A芯片的车机，比很多8155的车还好，软件实力杠杠的
最近小鹏再怎么拉，但是车机和智驾还是稳稳第一梯队，系统硬件提高上限但是优化更重要
macan到ES6的圈问G9，主打一个关公战秦琼
小鹏的新系统8155芯片优化的非常流畅，本来两个芯片差别就不太大，小鹏的软件实力真心牛，等升级的话价格就不是现在的价格了
电车就是前面50%跌的快，跌一半是把高科技的附加值跌没了（更新换代落后了），之后的50%残值就是作为一辆能跑的车跌的会很慢。真正老百姓买辆车有几个人会一两年就换的？当然你一直要追最新的科技一两年就换那是你有钱，的确不在乎，但是大多数人在这种新老芯片换代之际，价格差距不是很大的情况下肯定优先选择新一代芯片的
因为电车的属性在那儿，不太可能跟燃油车一样开个十多年，更多是5-7年有可能就换了，只要芯片在这个使用区间能基本满足升级的需求就够了,因为你现在配置再豪华再有算力，过两年立马有更快算力芯片出现，所以不用最求高大全，只要满足自身需要就行。
会
这是隔壁？
应该不会
一同羡慕24款ES6，8295芯片有高中低配，ES6用了顶配的8295 （直播说的）
不应该去G9地方问这个吗
Macan车主家道中落了吗？
红衣估计不会去想会不会下个月升级8295
稍微对比一下就知道G9这车的有多水桶，机械素质好，智能化好
33.80-39.60万
参配
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点评
问答
35.80-41.60万
24.98-32.98万
43.80-51.80万
49.80-59.80万
26.39-35.99万
49.19-57.19万
小鹏当年的820A芯片的车机，比很多8155的车还好，软件实力杠杠的
最近小鹏再怎么拉，但是车机和智驾还是稳稳第一梯队，系统硬件提高上限但是优化更重要
macan到ES6的圈问G9，主打一个关公战秦琼
小鹏的新系统8155芯片优化的非常流畅，本来两个芯片差别就不太大，小鹏的软件实力真心牛，等升级的话价格就不是现在的价格了
电车就是前面50%跌的快，跌一半是把高科技的附加值跌没了（更新换代落后了），之后的50%残值就是作为一辆能跑的车跌的会很慢。真正老百姓买辆车有几个人会一两年就换的？当然你一直要追最新的科技一两年就换那是你有钱，的确不在乎，但是大多数人在这种新老芯片换代之际，价格差距不是很大的情况下肯定优先选择新一代芯片的
因为电车的属性在那儿，不太可能跟燃油车一样开个十多年，更多是5-7年有可能就换了，只要芯片在这个使用区间能基本满足升级的需求就够了,因为你现在配置再豪华再有算力，过两年立马有更快算力芯片出现，所以不用最求高大全，只要满足自身需要就行。
会
这是隔壁？
应该不会
一同羡慕24款ES6，8295芯片有高中低配，ES6用了顶配的8295 （直播说的）
不应该去G9地方问这个吗
Macan车主家道中落了吗？
红衣估计不会去想会不会下个月升级8295
稍微对比一下就知道G9这车的有多水桶，机械素质好，智能化好