吉普沒雪佛蘭保值，開拓者性價比高一些

选开拓者，或者考虑下锐界，吉普保值率口碑都不及前者

你在开拓者车友圈也问过吧！

我认为开拓者是唯一一个内饰比大指还差的。

大指挥官越久越年轻

我也在关注这两个车，大指挥官优点离地间隙高，外观稳重，价格比同配置开拓者低1-2万，四驱性能更强。开拓者优点是通用在中国品牌和车型较多，后期配件保养放心，轻混比大指挥官少0.5-1个油，第三排坐姿更高体验好一点。
以上是我总结的，车的大小也不同，说不出大的好还是小一点好，要看自己用车环境，另外后期保养成本目前还不知道哪个更低。
仅供参考，我也还在观望中，反正我也不着急出手

外观不说了，萝卜白菜！动力，大指碾压一切同级选手！

通用公司对于自己的汽车品牌，有三个市场等级划分的。
凯迪拉克销售主要是高端市场。
别克销售主要是中端市场。
雪佛兰销售主要走的是低端大众化市场。
这三个品牌每个系列都有对应的相同平台打造，只是在技术，铺装，参数细节等作了不同的变化。
开拓者和指挥官两个车并非在一个对标等级，非要放在一起的话直接进入总结模式好了：
开拓者更加年轻运动，前卫的设计和丰富的配置对于年轻消费者来说吸引力十足，大指挥官同级越野能力比较强，四平八稳的设计更适合大多数国人的审美。

之前也被开拓者吸引，车展取看了一下，没上车就转身走了，完全不是一个级别