换20或者18的吧，这个21的就是一个坑。
油耗我倒不在乎，关键是这胎太坑，路面大坑小包一个不小心就几千大洋出去了，这比油耗高让人难受。英菲60和探路我放弃的原因就是忒大和变速箱问题。
我放弃的原因之一再经过调查，这套动力总成油耗不经济，韩国人调教还是差个档次，欧美市场不太在意，油便宜路况好所以觉不出！刹车不好，行程太长（这个也是无法自己调节的永远这样了）再一个就是4s店太远了，去了一趟感觉服务不好爱答不理的样子！所以果断放弃！ 我的个性，看好一款商品，你最短的时间去全面了解它，如果槽点太多就果断放弃！再关注就是理论上的了解而已！ 比如今年3月我就关注了新款探路，也是立马试驾，效果不理想，且车也太长了（而且网上调查，发现该发动机北美在调查它，zf的9a变速箱t实际使用用户评价不是很好）就果断放弃了。今天又去看了看车友评价，我的放弃正确的，这款车问题挺多的！
轮胎不是21这样叫法 245/45/21～245毫米是轮胎胎宽，接触地面的那个面，越宽抓地力相对越好，刹车性能也越好（前提是需要配合优秀的刹车系统），缺点是油耗加大，成本加大。45％，是扁平比，俗话说就是轮胎边沿的厚度，或者通俗点就是轮胎的肉有多厚，扁平比大，缓冲性好，舒适耐用，缺点操控性差。扁平比小操控性优秀，指向准确，路感好……缺点是肉太少了缓冲性差，影响舒适性（解决方案就是提高悬挂技术减震技术）成本高，耐用性差（容易侧面鼓包）21:轮胎轮毂的直径（英寸） 因为245/45/20属于比较常规常用规格，所以21寸的不多但是不是买不到。而是倍耐力蝎子
245/45/21，途虎都没有
我车是40的扁平比，特别爱鼓包，过个坑必须慢，小心翼翼。
19.58-26.88万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
22.99-25.99万
22.68-30.98万
19.49-26.69万
16.98-22.08万
23.98-30.18万
换20或者18的吧，这个21的就是一个坑。
油耗我倒不在乎，关键是这胎太坑，路面大坑小包一个不小心就几千大洋出去了，这比油耗高让人难受。英菲60和探路我放弃的原因就是忒大和变速箱问题。
我放弃的原因之一
再经过调查，这套动力总成油耗不经济，韩国人调教还是差个档次，欧美市场不太在意，油便宜路况好所以觉不出！刹车不好，行程太长（这个也是无法自己调节的永远这样了）再一个就是4s店太远了，去了一趟感觉服务不好爱答不理的样子！所以果断放弃！
我的个性，看好一款商品，你最短的时间去全面了解它，如果槽点太多就果断放弃！再关注就是理论上的了解而已！
比如今年3月我就关注了新款探路，也是立马试驾，效果不理想，且车也太长了（而且网上调查，发现该发动机北美在调查它，zf的9a变速箱t实际使用用户评价不是很好）就果断放弃了。今天又去看了看车友评价，我的放弃正确的，这款车问题挺多的！
轮胎不是21这样叫法
245/45/21～245毫米是轮胎胎宽，接触地面的那个面，越宽抓地力相对越好，刹车性能也越好（前提是需要配合优秀的刹车系统），缺点是油耗加大，成本加大。45％，是扁平比，俗话说就是轮胎边沿的厚度，或者通俗点就是轮胎的肉有多厚，扁平比大，缓冲性好，舒适耐用，缺点操控性差。扁平比小操控性优秀，指向准确，路感好……缺点是肉太少了缓冲性差，影响舒适性（解决方案就是提高悬挂技术减震技术）成本高，耐用性差（容易侧面鼓包）21:轮胎轮毂的直径（英寸）
因为245/45/20属于比较常规常用规格，所以21寸的不多但是不是买不到。而是倍耐力蝎子
245/45/21，途虎都没有
我车是40的扁平比，特别爱鼓包，过个坑必须慢，小心翼翼。