不会，只是被垄断了，售后圈钱。
应该不会吧
有丰田爸爸，怕啥
不会的，中国市场无限
斯巴鲁进口车，何来退出？最多代理商倒闭不进口罢了
目前被丰田收购，已经不太可能退出了，未来几年这种车会改写市场
好开的车需要多开几年，怕没地方保养维修。有顾虑，虽然以经订了车，还是担心。谢谢各位热心的朋友们
不会的，如果退出中国市场，就不会要新能源车型了，而且就算退出了，现在的车主售后也是有保障的 我给你打个比方，雷诺退出了，现在可以去标志，标志退出了，东风汽车负责售后 萨博都死了那么多年了，萨博车主可以去别克的店做保养，也可以选择去斯巴鲁的店维修 车企本来直接就是互惠互利的，只有在说车的嘴里才那么龌龊。。。 天天那些喷斯巴鲁的，怎么从来不提斯巴鲁是欧洲某大厂的cvt供应商
随着消费者越来越理性，对汽车方面的了解越多斯巴鲁就不会退出。在美丽国人家的销量可是前列的，难道美丽国民都是傻的么不懂车
美国税率低，卖的便宜
都推出电车攒积分了，不会退出的。
22.38-29.92万
参配
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18.59-26.39万
16.98-23.88万
29.98-33.08万
18.68-26.68万
19.98-23.08万
12.58-19.78万
不会，只是被垄断了，售后圈钱。
应该不会吧
有丰田爸爸，怕啥
不会的，中国市场无限
斯巴鲁进口车，何来退出？最多代理商倒闭不进口罢了
目前被丰田收购，已经不太可能退出了，未来几年这种车会改写市场
好开的车需要多开几年，怕没地方保养维修。有顾虑，虽然以经订了车，还是担心。谢谢各位热心的朋友们
不会的，如果退出中国市场，就不会要新能源车型了，而且就算退出了，现在的车主售后也是有保障的
我给你打个比方，雷诺退出了，现在可以去标志，标志退出了，东风汽车负责售后
萨博都死了那么多年了，萨博车主可以去别克的店做保养，也可以选择去斯巴鲁的店维修
车企本来直接就是互惠互利的，只有在说车的嘴里才那么龌龊。。。
天天那些喷斯巴鲁的，怎么从来不提斯巴鲁是欧洲某大厂的cvt供应商
随着消费者越来越理性，对汽车方面的了解越多斯巴鲁就不会退出。在美丽国人家的销量可是前列的，难道美丽国民都是傻的么不懂车
美国税率低，卖的便宜
都推出电车攒积分了，不会退出的。