我希望能开国产带增压的outback
全资产算了
粘上众泰，斯巴鲁死的更快！【立贴为证】
众泰有这个能力
斯巴鲁还是找一汽或广汽合资吧
什么政策，哪个政策?现在都允许独资建厂了，要不斯巴鲁没那个实力，要不就是斯巴鲁看不上中国市场
国家政策不允许
日系车在中国市场算是优惠大的是斯巴鲁了吧，现在斯巴鲁力狮为列优惠后跟凯美瑞2.5车型不分上下。可能比凯美瑞还平，斯巴鲁把售后服务优惠下来，进口会比国产好
这么刺激，这么好玩的嘛？
众泰就算了吧
斯巴鲁要发力了，由于国内对合资品牌的限制，借用一下众泰而以。
不会吧
品质有保证的话，8折也能让很多品牌瑟瑟发抖
国产打7折就爽质量要保证好，有时间表吗？能不能等得到国产
29.98-33.08万
参配
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问答
69.80-69.80万
29.99-39.99万
45.98-54.98万
17.99-26.29万
15.98-22.98万
19.19-24.39万
我希望能开国产带增压的outback
全资产算了
粘上众泰，斯巴鲁死的更快！【立贴为证】
众泰有这个能力
斯巴鲁还是找一汽或广汽合资吧
什么政策，哪个政策?现在都允许独资建厂了，要不斯巴鲁没那个实力，要不就是斯巴鲁看不上中国市场
国家政策不允许
日系车在中国市场算是优惠大的是斯巴鲁了吧，现在斯巴鲁力狮为列优惠后跟凯美瑞2.5车型不分上下。可能比凯美瑞还平，斯巴鲁把售后服务优惠下来，进口会比国产好
这么刺激，这么好玩的嘛？
众泰就算了吧
斯巴鲁要发力了，由于国内对合资品牌的限制，借用一下众泰而以。
不会吧
品质有保证的话，8折也能让很多品牌瑟瑟发抖
国产打7折就爽
质量要保证好，有时间表吗？能不能等得到国产