我这也是准备入手h9，低配不带锁，，，在上一个版本又贵太多，加锁一下就6000， 感觉没什么必要，能应付基本坏路就可以了，霸道没锁不也上山下河么
等你掉炮弹坑或者上交叉轴就知道这6000真值了
当你遇到炮弹坑和交叉轴的时候，说明一把锁已经不足以满足你的要求了，H9最低配已经可以把你带到全国的大小城市了，一般的非铺装路面泥泞路，雪地低速四驱完全能胜任。如果真的要去挥霍擂坡坡爬坎坎，三把锁带绞盘都不够，另外还带一台挖土机
感觉有6000块钱还不如吃了喝了。你能用到前锁的情况绝对不止你一辆车，让人家拉一把就行了。再不济买个绞盘也行啊，还能救人用。
有道理
撒野的时候，后锁能给你带来想象不到的快乐
不用选装，后锁够用了
当你的路况需要开前锁的时候，往往也需要绞盘了。所以你不需要安装前锁。要一把后所就所向披靡了！
一般人是都用不到，只是这车不上锁会让人觉得有点可惜
真心建议加一把后锁，可以单加的，我同事15款的9开了六年虽然就用了两次差速锁，但是两次都脱困成功。不然哪天你用锁的时候会后悔的，前不着村后不着店，你说你后不后悔没选差速锁。买了条藏獒不带牙的感觉。
如果你是低配车型建议加个后锁
看你的使用环境，大多数人是用不到的
完全没有必要
有后锁足够前锁是玩的狠的老炮用的
我买的五座尊享版没选前锁，半年了没用过锁
21.48-27.98万
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42.80-70.00万
15.29-20.99万
10.58-15.98万
11.99-16.79万
12.28-15.78万
13.99-21.99万
我这也是准备入手h9，低配不带锁，，，在上一个版本又贵太多，加锁一下就6000， 感觉没什么必要，能应付基本坏路就可以了，霸道没锁不也上山下河么
等你掉炮弹坑或者上交叉轴就知道这6000真值了
当你遇到炮弹坑和交叉轴的时候，说明一把锁已经不足以满足你的要求了，H9最低配已经可以把你带到全国的大小城市了，一般的非铺装路面泥泞路，雪地低速四驱完全能胜任。如果真的要去挥霍擂坡坡爬坎坎，三把锁带绞盘都不够，另外还带一台挖土机
感觉有6000块钱还不如吃了喝了。你能用到前锁的情况绝对不止你一辆车，让人家拉一把就行了。再不济买个绞盘也行啊，还能救人用。
有道理
撒野的时候，后锁能给你带来想象不到的快乐
不用选装，后锁够用了
当你的路况需要开前锁的时候，往往也需要绞盘了。所以你不需要安装前锁。要一把后所就所向披靡了！
一般人是都用不到，只是这车不上锁会让人觉得有点可惜
真心建议加一把后锁，可以单加的，我同事15款的9开了六年虽然就用了两次差速锁，但是两次都脱困成功。不然哪天你用锁的时候会后悔的，前不着村后不着店，你说你后不后悔没选差速锁。买了条藏獒不带牙的感觉。
如果你是低配车型建议加个后锁
看你的使用环境，大多数人是用不到的
完全没有必要
有后锁足够前锁是玩的狠的老炮用的
我买的五座尊享版没选前锁，半年了没用过锁