座椅硬，雨刮响，隔音差，刹车响，续航虚标。 反正我的670是从来没有跑到过400。

底盘异响我目前没遇到，广东天气，续航如果高速速度稳定100左右一直跑，是可以跑到500公里的，暴力驾驶的除外。

管你是新手还是老司机，有了360全景影像，也就多了一份安全保障

P7从去年上市到现在都快两年了，热度还是居高不下，这说明质量很有保证啊

为啥值这个价格，开始我也不懂，用过记忆泊车和语音系统之后就觉得价格正常了

其实国产轿车里p7的设计算是非常漂亮有国际范的了

小弟四驱564NEDC都试过跑比NEDC多17公里﹐平常都可以400公里……

底盘方面﹐绝大部份150万以內的进口车都没有用10.9H的螺丝﹐所谓宇宙最强覇x越野车才是11H的螺丝﹐奔驰s600是8.8H螺丝只有发动机附近才用12H的螺丝﹐如果P7底盘都有异响﹐地囚上80%的车都会有异响了﹐毕竟10.9H螺丝是可以承受超一吨的拉力……

还有铸铝塔顶﹐100万以內的进口车哪一台是铸铝塔顶﹖
双筒避震机﹐哪一台150万的进口车是配双筒避震机﹖
前平衡杆﹐哪一台100万以內的进口车会配全铝前顶平衡杆﹖

充满电，670跑400公里没啥问题吧，除非是爬山或者5公里以下超短途。
底盘一般不会异响，出现响声除非托底。或者因为外部路况激活FCW的预警，AEB制动预充压产生的噪音。