今天去试驾了尊崇阿特兹，不知道是不是试驾车的原因 对它的预期有些大了…一脚油门下去 先转速拉一半 愣零点几秒才继续降档 转速跟补上了另一半似的 低速档顿挫 对了算上销售还有我朋友 车上一共五个人。动力有点一般 刹车硬得很 不知道你们宝贝车有这种情况没有
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刹车偏软
你说动力不怎么样还能说的过去，你说变速箱不行，那真的不知道你是怎么想的了，买电车吧
零点几秒！啧啧啧，中国出玩车的高手
！
零点几秒，呵呵
0.几秒都被你尝出来了，牛啊
油门1/2之内，都是匀速提升车速，过了1/2大概会到3000-4000左右，油门到底，猜到kickdown，直接降到2档。
马自达驾驶时，你如果要进行暴力操作，前提是你的脚要含着油门不松，然后再忽然深踩直到鸡血模式，车子反应相当灵敏。我告诉你，马自达的调教让你知道没有熊车只有熊人！
没有十足的把握，别轻易评论马自达的发动机！
阿特兹是自吸动力肯定比涡轮差，追求动力爆发就别买阿特兹了，阿特兹动力胜在线性，开起来舒服。
可以喷动力弱，后排空间小，黑降档慢的第一次见。。。。ABC级车，除了宝马，马自达的变速箱是最好的
既然都要去看自然吸气➕AT组合了，就不要想着2.5L自然吸气能给到楼主太多惊喜。其次，您说马自达延迟“零点几秒”换挡，说实话，我真不晓得您是怎么看的？看表还是感觉？如果真是感觉，那您以前开的车很多，也很好，至少不是和马自达一个档次。再者，满载➕空调➕地板油，实话就是，他给不了你所谓的“推背感”，开了自然吸气都知道，唯一的优势是动力的线性，而不是“一脚踹”的感觉；再有，马自达的6AT如果都不好，那么可能得好好开开其他车对比一下了。