物理原因决定的，前驱车越大越重的车子都是更明显，改善只能选择后驱的方式。
金牛座底盘可以的
车越大越晃悠。操控感受，转向。君越。金牛座，亚洲龙是最差的，不要看什么底盘不底盘。比这些车大的都用后驱。不过舒适性，行驶质感也是在B级车里这几个车是相对好的。
你的四轮定位有问题，金牛很稳，开起来跟轻，没有你说的这种感觉。
刚开几天金牛座，感觉非常平稳，方向比蒙廸欧轻巧，过湾精准省力！
你可能开的是丰田的牛头标，不是金牛座
b+级没有比金牛座底盘好的了。你去多开开君越。回来就感觉不晃了。兄弟以前开迈巴赫是吧。
拿什么雅阁迈腾凯美瑞来聊？不好意思，在我眼中不是一个级别，更不要说什么起步价了，24w的车优惠完都快19w了，哪些是什么级别？还有，不要得不得就拿车企来说事，我们能能买福特车的，连这些都不知道？当今网络这么发达，什么车销量高，保值率高大家都非常清楚，不要任何人指教，我们能买福特的人，买的是自己想要的，不是买别人口中说好的。
我也不知道你聊什么，一会底盘，一会又扯车长轴距了。光看尺寸数据那玩意级10万众泰z700都比金牛座数据高。算了懒得跟你扯，你们金牛座天下无敌好了吧。
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物理原因决定的，前驱车越大越重的车子都是更明显，改善只能选择后驱的方式。
金牛座底盘可以的
车越大越晃悠。操控感受，转向。君越。金牛座，亚洲龙是最差的，不要看什么底盘不底盘。比这些车大的都用后驱。不过舒适性，行驶质感也是在B级车里这几个车是相对好的。
你的四轮定位有问题，金牛很稳，开起来跟轻，没有你说的这种感觉。
刚开几天金牛座，感觉非常平稳，方向比蒙廸欧轻巧，过湾精准省力！
物理原因决定的，前驱车越大越重的车子都是更明显，改善只能选择后驱的方式。
你可能开的是丰田的牛头标，不是金牛座
b+级没有比金牛座底盘好的了。你去多开开君越。回来就感觉不晃了。兄弟以前开迈巴赫是吧。
你的四轮定位有问题，金牛很稳，开起来跟轻，没有你说的这种感觉。
车越大越晃悠。操控感受，转向。君越。金牛座，亚洲龙是最差的，不要看什么底盘不底盘。比这些车大的都用后驱。不过舒适性，行驶质感也是在B级车里这几个车是相对好的。
拿什么雅阁迈腾凯美瑞来聊？不好意思，在我眼中不是一个级别，更不要说什么起步价了，24w的车优惠完都快19w了，哪些是什么级别？还有，不要得不得就拿车企来说事，我们能能买福特车的，连这些都不知道？当今网络这么发达，什么车销量高，保值率高大家都非常清楚，不要任何人指教，我们能买福特的人，买的是自己想要的，不是买别人口中说好的。
我也不知道你聊什么，一会底盘，一会又扯车长轴距了。光看尺寸数据那玩意级10万众泰z700都比金牛座数据高。算了懒得跟你扯，你们金牛座天下无敌好了吧。