有固定家用慢充桩的话，随意电量百分比充都行，磷酸铁锂过充上限很高，楼主放心充，充满了一直插枪还能涓流均衡修复电池。经常用快充的话，最好低电量开始充。且充满再拔枪。刀片电池本质上还是磷酸铁锂电池，相对于三元锂电池。虽然有更好的安全性，和更高的寿命。但也更娇贵，主要体现在电池的一致性差，经常用快充的话，每个月最少要3-4次用慢充，车电量用到15%左右，一次性充满，充满以后有条件的话最好充久一点再拔枪此时可以涓流均衡电池，车载电脑此时能自动标定电量百分比。如果能做到这样，电池容量和状态3年内基本上不会衰减，低电量百分比显示也很准不会突然掉很多电。如果用车习惯很差，经常快充，且不充满。慢慢的会发现，电池低电量显示里程越来越不准，断崖式掉电。冬天尤其明显。电池容量也会暂时性的变小（可通过慢充，满充满放，充满电不拔枪用涓流修复回来）。长时间用车习惯差，1-2年以后电池会明显衰减，且不可逆。总结:磷酸铁锂相对于三元锂，虽然总的充放电次数更多寿命更长，但是用不好的话，短期内的衰减会更明显。三元锂均衡性更好，低电量显示更准。且想用就用想充就充。没有磷酸铁锂那么难打理。

随便充，充补坏的

快充慢充相结合最好。 有质保情况下，随便怎么充无所谓