各位傲虎车友们，咨询请教：
1、有车之后app测试斯巴鲁森林人，xv都存在爬坡32度角出现动力缺失，排放青烟，发动机怠速不稳，后来斯巴鲁官方回复没有明确。
2、傲虎为何把老款液压发动机舱撑杆改为手动单根？减配？
3、新款傲虎没有车联网，没有空气净化，为什么这方面这么落后？
4、新款傲虎得隔音止震材料，是回收棉加上沥青还是比较环保好的材料呢？是否有人知道？
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3空气净化，只要有空滤滤芯就会有空气净化！只要您的认识走够高，净化空调滤芯安装到位，即可！如有更高要求，可以安装空气净化机。
3没有车联网，就是落后，什么逻辑！现在的智能手机就是最先进的智能终端。只要会投屏，使用很方便！
1，这家小黑媒存心不良，故意栽赃，给汽油中加水。中毒不转！
2现在的斯巴鲁车子，维修保养很方便，液压撑杆，用途不大。车主除了加玻璃水，几乎没啥弄的！
老贾，真的是栽赃吗？后来斯巴鲁官方回复不明不白哎
傲虎车的全时四驱更适合冰雪路面、非辅装路面的轻度越野，前机盖减配油压挺杆不应该，有可能是机盖改为钛铝合金的原因？不过安全可靠才是最重要的
既然买车就别考虑这么多、它既然存在、就有过多过少的问题、但是据我的了解、斯巴鲁出的问题不是很多、质量还是可以的
车托都换这种形式的搞了吗
1、车是南方4S的试驾车，开会店里，再自己测，啥问题也没有，不良车评不要盲信；2、全球统一减配，但是下摆臂都换铝了，算不算增配？3、车联网是国产车机搞出来的，傲虎支持carplay和安卓auto，但是因为google退出中国，用不了；4、傲虎隔音都是白花花的隔音棉，没有所谓的沥青止震板，这个有兴趣可以看此地无银拆解的森林人；5、高海拔地区小排量polo照样跑，2.5的没啥问题；6、刹车建议自己实测吧……；7、双目比不上雷达，这就是笑话，谁用谁知道；8、有前方和侧方影像，再加雷达，真的需要？
连几乎和国行完全一样的澳版都可以，总之就是只有国行不能
因为那是美国，国情和市场不同
你是对傲虎感兴趣还是森林人？有车测试的那个32坡绝对的有鬼！斯巴鲁确实在这里也被人区别对待，有个什么小懒龙还是什么的测试，森林人直接开过去，接近角到极限了，无法通过，到时rav4荣放的同样测试是直接车头已经上去了，要知道荣放的接近角可是比森林人还小，车友们去看看吧！这里面的门道太多了，丰田是大牌！32坡是直接挂住车头举升起来再发动测试的，不知道吊了多久！现今的自媒体。。。呵呵
谁家的车烧机油会冒白烟？？？？
冒白烟是因为烧机油，水平对峙天生缺陷，正常
这么小众的车都有人黑了？好事！说明有一点关注度了
顾虑多要极限越野可以去买硬派越野车啊，坦克，H9，陆巡，牧马人一抓一大把
森林人和傲虎这种钓鱼佬开的车都不放过了？