说实在话，我搞销售的朋友说，这一代夸戳，绝大部分情况下都是前驱工作，除非遇到非铺装路面，快速急转弯，或者轮胎出现打滑之类的，4驱才会介入，所以真想要操控直接上45，所有操控都是建立在动力之上，没有东西什么操控都没有
四驱版本只跪了3万多，不光多了四驱，音响也多了，轮毂还大。这些你自己后期改装也不止这个价格，40四驱性价比最高，当然，如果预算有限，或者只是为了a5的标，那就前驱也行
我订的22款2驱 其实考虑过4驱 但是感觉在重庆平时都是代步然后在市区开 咨询了一下都说2驱够用了 因为现在奥迪已经不是全时四驱了 日常驾驶都是前轮驱动
谁跟你说的平时都是前驱，虽然不是全时四驱，但奥迪适时四驱只要你轮胎有点点变动那都是四驱模式，你普普通通转个弯那也四轮全动的，不是说特殊天气才用得上，平时你只要不是直线均速驾驶那都是四驱。加个速拐个弯，遇到个水坑什么的都是四驱模式开启
说实话40四驱和前驱在日常驾驶，感受不到区别，百公里加速都是7秒半左右，城市里毕竟不是赛道。40四驱我觉得好的，其实在于运动座椅和19寸轮毂，毕竟19寸的样式比18寸选择多，也更好看，说到底为了帅。硬要动力买45，还不如买s4，真心的。
四驱奥迪很强，灵魂之一，上
现在奥迪的四驱都是适时四驱，不是特俗情况都是前期工作
个人观点：托森无脑上，适时四驱有需求在上
太有必要了，A5不要四驱买什么A5，买A6行了
适时四驱 不是轮胎打滑的路况 一直都是前驱在工作 我在想这么低的地盘没人会往泥地里开吧
说实话，不是冰天雪地常年下雨没啥必要。。。
不上四驱买啥奥迪[看]
37.98-49.88万
参配
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点评
问答
46.76-63.06万
79.99-97.59万
31.69-41.99万
41.87-66.62万
49.39-64.09万
44.90-59.98万
说实在话，我搞销售的朋友说，这一代夸戳，绝大部分情况下都是前驱工作，除非遇到非铺装路面，快速急转弯，或者轮胎出现打滑之类的，4驱才会介入，所以真想要操控直接上45，所有操控都是建立在动力之上，没有东西什么操控都没有
四驱版本只跪了3万多，不光多了四驱，音响也多了，轮毂还大。这些你自己后期改装也不止这个价格，40四驱性价比最高，当然，如果预算有限，或者只是为了a5的标，那就前驱也行
我订的22款2驱 其实考虑过4驱 但是感觉在重庆平时都是代步然后在市区开 咨询了一下都说2驱够用了 因为现在奥迪已经不是全时四驱了 日常驾驶都是前轮驱动
谁跟你说的平时都是前驱，虽然不是全时四驱，但奥迪适时四驱只要你轮胎有点点变动那都是四驱模式，你普普通通转个弯那也四轮全动的，不是说特殊天气才用得上，平时你只要不是直线均速驾驶那都是四驱。加个速拐个弯，遇到个水坑什么的都是四驱模式开启
说实话40四驱和前驱在日常驾驶，感受不到区别，百公里加速都是7秒半左右，城市里毕竟不是赛道。40四驱我觉得好的，其实在于运动座椅和19寸轮毂，毕竟19寸的样式比18寸选择多，也更好看，说到底为了帅。硬要动力买45，还不如买s4，真心的。
四驱奥迪很强，灵魂之一，上
现在奥迪的四驱都是适时四驱，不是特俗情况都是前期工作
个人观点：托森无脑上，适时四驱有需求在上
太有必要了，A5不要四驱买什么A5，买A6行了
适时四驱 不是轮胎打滑的路况 一直都是前驱在工作 我在想这么低的地盘没人会往泥地里开吧
说实话，不是冰天雪地常年下雨没啥必要。。。
不上四驱买啥奥迪[看]