什么时候买都不值当
目前特斯拉推出新产品开始降速降功率，理论上来说小鹏的新车会更有性价比，但最近小鹏安全气囊等负面新闻太多，建议观望一下，明年5月车企冲量时再订车也不迟
内因，小鹏目前没什么优惠，但还要看明年竞争对手怎么打牌。
说真的，国产车可以做到这个程度确实让我很惊讶
P7的自动泊车有点东西啊，不愧是凭技术出圈的
P7简直就是小鹏股票的奠基车型，不得不说这车真的火
比较喜欢天窗，面积超大
它的OTA系统有点意思啊，像人工智能一样升级换代。
明年et5上来竞争会更直接更白热化，我总觉得p7明年应该还会有一些官方硬件升级，比如原厂行车记录仪、电尾、芯片，想等一等
对呀，我现在也是想买670n+ 觉得现在买不是时候，福利少 还没啥更新
市场经济，不提升竞争力就等死。
儿子开始说要买P7我还不同意，买了后我才真正的感受到了智能科技的力量
20.99-33.99万
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19.99-27.69万
24.98-34.98万
19.98-22.78万
20.99-29.99万
11.28-16.89万
15.49-28.49万
什么时候买都不值当
目前特斯拉推出新产品开始降速降功率，理论上来说小鹏的新车会更有性价比，但最近小鹏安全气囊等负面新闻太多，建议观望一下，明年5月车企冲量时再订车也不迟
内因，小鹏目前没什么优惠，但还要看明年竞争对手怎么打牌。
说真的，国产车可以做到这个程度确实让我很惊讶
P7的自动泊车有点东西啊，不愧是凭技术出圈的
P7简直就是小鹏股票的奠基车型，不得不说这车真的火
比较喜欢天窗，面积超大
它的OTA系统有点意思啊，像人工智能一样升级换代。
明年et5上来竞争会更直接更白热化，我总觉得p7明年应该还会有一些官方硬件升级，比如原厂行车记录仪、电尾、芯片，想等一等
对呀，我现在也是想买670n+ 觉得现在买不是时候，福利少 还没啥更新
市场经济，不提升竞争力就等死。
儿子开始说要买P7我还不同意，买了后我才真正的感受到了智能科技的力量