现在奇骏车友圈都这么安静啊，以前是天天喷，现在连喷都懒的喷了，都是三缸作死啊，再也回不去了，以前的奇骏，荣放，CRV日系三剑客，哎
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三缸车，除了理想还行，其他全体阵亡。有的厂商这里不点名，大家猜一下，改造流水线配合三缸上市，结果折腾100+亿，现在又改回来，产品才逐步有了销量
我的2.5告别了。
垃圾车 还有啥喷的 一个月新老加起来就1000多辆的销量还有啥说的
热度过去了。
不是说马上又要换四缸了吗
没戏的，只有老款发动机啊，压根没开发新的，换EP就可以了
没上市之前，我就说他作死，这不凉透了，这样发展这车最终停产。如果换成天籁2.0t发动机绝对立竿见影。
你们不知道吗，日系所有有个年份烧机油乳化增多出名了的，日产是烧机油，我公司轩逸19款的不到三年烧机油了
日产也烧机油吗
我的也凉凉了，2.5的经典一去不复返了，我也不会再买日产的车了，有2.5的珍惜吧
不明白 为啥还买日本车
有啥好珍惜的，2.5的途达还是7AT呢，也没有见多少人买
三缸停产了
三缸大佐现在去宝马了。
降价5万马上爆款[打脸]