请问买理想的都是什么人，也许是我知识不够。因为我不明白为什么会选择一个没有任何汽车工业基础的品牌，如果支持国产又要绿牌那么有比亚迪，难道你们真就图它大？有时候不得不感叹理想是真的赶上好时候，一个电机一块电池就能动，否则一个变速箱发动机匹配就能让它一年吃瘪，不知道买理想的看没看过易车十万公里拆解，那三缸机都漏成啥样了。
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买比亚迪的时候你又说我花30买个比亚迪，又说我臭屌丝。你到底想怎么样
虽然理想确实是工业垃圾，但人家营销做得属实牛啊，另外这个车内置配件设计也符合一些国人的需要，七座，油耗低，一堆多媒体。
楼主都说了他知识不够 大家就理解他吧，必定书读得少是这样的
其实我在车展看的时候是看的宾利，绿色的外观 棕色的内饰，付钱的时候我不知道怎么走到了理想面前付了款
市内通勤纯电，长途用油方便。后排家人乘坐舒适，又有一定的驾驶辅助能力。
选来选去只有理想one合适。
不是说他有多优秀，而是在这个范围内其他没有一个能打的。
能够满足自己80%的用车场景，用着还舒服，能享受电车的驾驶感受，也不在乎油耗，而且说实在的，这点油耗真的不比2.0T的中大型SUV高；漏油我就修，大不了就换个新的增程器，怎么也比换个发动机便宜，再说天下就没有不出毛病的车，我的雷克萨斯质保期内就换了3次高压喷油嘴了，虽说质保期免费换，但一想到出质保后换一次需要2万就头疼
巧了，我q5l四万多公里平均油耗9.3，理想one提了一个月了，跑了300多纯油，油耗也是9.3
10个油的绿牌车
我是因为没有乱七八糟的费用还有不用去选择配置去买的理想。买车多省心
变速箱发动机 给中国再发展20年也追不上日本 玩电动车我们才有机会弯道超车
讲白了，哥哥有钱，家里bba 的高端燃油车不少，现在就是买个电动的大玩具来玩玩，又不贵，洒洒水啦～好气