如果对性能有需求,买performance版本几乎没有确定
当前在售的两款Model3车型大部分车友的续航: 后轮驱动版本,满电显示435,掐头去尾,城市能够跑380~400这个区间,高速能跑400~420这个区间; Performance版本,满电显示496左右,日常使用建议充到90%,也就是440左右,实际上市区掐头去尾的日常里程在380到400这个区间,高速如果是充到90%能够跑420~430这个区间,如果是充满的情况下,可以跑到480左右; 选买建议: 后轮驱动版本为磷酸铁锂电池,日常使用建议充满 ,Performance版本为三元锂电池,日常使用建议充到90%,所以这两款车在日常使用的里程上并没有太大的区别如果对于新的没有需求,可以考虑后轮驱动版本,如果对于性能有特别强烈的需求,可以考虑performance版本。 特别声明: 以上关于续航里程的陈述不包含激烈驾驶!
有些东西可以不用但是必须要有啊
23.19-33.59万
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26.39-36.89万
21.59-29.99万
24.98-30.98万
12.98-20.98万
45.43-64.55万
20.99-33.99万
如果对性能有需求,买performance版本几乎没有确定
当前在售的两款Model3车型大部分车友的续航:
后轮驱动版本,满电显示435,掐头去尾,城市能够跑380~400这个区间,高速能跑400~420这个区间;
Performance版本,满电显示496左右,日常使用建议充到90%,也就是440左右,实际上市区掐头去尾的日常里程在380到400这个区间,高速如果是充到90%能够跑420~430这个区间,如果是充满的情况下,可以跑到480左右;
选买建议:
后轮驱动版本为磷酸铁锂电池,日常使用建议充满 ,Performance版本为三元锂电池,日常使用建议充到90%,所以这两款车在日常使用的里程上并没有太大的区别如果对于新的没有需求,可以考虑后轮驱动版本,如果对于性能有特别强烈的需求,可以考虑performance版本。
特别声明:
以上关于续航里程的陈述不包含激烈驾驶!
有些东西可以不用但是必须要有啊