首台车买宝马，二台车看心情
续航7~8折，400公里左右。
都不能装充电桩了那还有啥好选的
肯定特斯拉，我都试驾过，最后买的model 3。
第一批特斯拉的车电池还没坏呢亲，电池不需要顾虑太多
试驾了那么多车，我觉得modle y驾驶感，是最接近宝马x3的，不得不说底盘调教有一手
还是x3好开一点，但是my也不错，方向精准，地盘紧实，加速比x3强多了，空间也无敌大，比比亚迪和理想都强。但是有几个缺点有点无语接受，一个是续航短，只考虑铁锂电池，第二是天窗太热了，第三是单踏板反人类啊
那和宝马x3哪个好开呀
买了特斯拉，就别想刹车失灵或其他由车造成的事故，因为特斯拉会后台OTA，直接抹掉关键信息～
不是一个时代的产品
三系没有多少豪华感
我开了7万公里，长续航后驱，基本每1万公里衰减1%。如果一直用快充，衰减会更大，估计1.5%
我开的21款标续充满电424，开了一万多公里充满还是424。
24.59-28.59万
参配
图片
点评
问答
25.89-36.89万
42.98-45.98万
28.97-36.17万
20.31-25.13万
45.43-64.55万
19.99-27.69万
家里不能装充电桩建议买model3吗试驾了真的喜欢，还有请问一下你开了5w公里，电池衰竭严重吗，标准续航能开多远呀
首台车买宝马，二台车看心情
续航7~8折，400公里左右。
都不能装充电桩了那还有啥好选的
肯定特斯拉，我都试驾过，最后买的model 3。
第一批特斯拉的车电池还没坏呢亲，电池不需要顾虑太多
试驾了那么多车，我觉得modle y驾驶感，是最接近宝马x3的
，不得不说底盘调教有一手
还是x3好开一点，但是my也不错，方向精准，地盘紧实，加速比x3强多了，空间也无敌大
，比比亚迪和理想都强。但是有几个缺点有点无语接受，一个是续航短，只考虑铁锂电池，第二是天窗太热了，第三是单踏板反人类啊
那和宝马x3哪个好开呀
买了特斯拉，就别想刹车失灵或其他由车造成的事故，因为特斯拉会后台OTA，直接抹掉关键信息～
不是一个时代的产品
三系没有多少豪华感
我开了7万公里，长续航后驱，基本每1万公里衰减1%。如果一直用快充，衰减会更大，估计1.5%
我开的21款标续充满电424，开了一万多公里充满还是424。