途昂和揽境，肯定揽境要更好一点，空间更大，平台mqb evo，变速箱也是DQ 501，途昂是500，四区是瀚德的第六代，途昂是第五代。发动机的话是重新调教过。和探险者如果再比一比的话，探险者无论是用布料和动力参数都更好一些，揽境的2.0和探险者的2.3t0到100测试以及0到400米加速测试，两者都差不多，只有不到，0.3秒的差距。没法和揽境和途昂的2.5t比动力，空间的话，探险者要更小一点，实际落地价格探险者优惠没那么多。具体看你需求
是的好像中期改款也改成了五零一
2022款途昂标配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。
变速箱不一样吧一个dq500 一个DQ501吧
途昂经过几年的市场检验了，推荐途昂
看完了胖哥试车 你在决定买不买这个平台的这两辆车
楼上说的对，这两货都不能和探险者打，光平台布局就吊打了，更别说全铝车身，动力，10at了
这俩车主要区别就在外观，一个中大型suv，一款偏向mpv。看你喜欢哪个了。
这两个车选外观就可以了，基本都是一样的
揽境外观没途昂霸气
途昂suv朗境mpv
MPV是威然
别急，一汽大众又出一款，探道/途道
不如直接叫开道简单明了
24.90-40.50万
参配
图片
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问答
27.49-32.59万
29.99-39.99万
28.98-40.28万
19.98-33.00万
15.86-21.66万
27.78-35.28万
途昂和揽境，肯定揽境要更好一点，空间更大，平台mqb evo，变速箱也是DQ 501，途昂是500，四区是瀚德的第六代，途昂是第五代。发动机的话是重新调教过。和探险者如果再比一比的话，探险者无论是用布料和动力参数都更好一些，揽境的2.0和探险者的2.3t0到100测试以及0到400米加速测试，两者都差不多，只有不到，0.3秒的差距。没法和揽境和途昂的2.5t比动力，空间的话，探险者要更小一点，实际落地价格探险者优惠没那么多。具体看你需求
是的好像中期改款也改成了五零一
2022款途昂标配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。
变速箱不一样吧一个dq500 一个DQ501吧
2022款途昂标配代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。
途昂经过几年的市场检验了，推荐途昂
看完了胖哥试车 你在决定买不买这个平台的这两辆车
楼上说的对，这两货都不能和探险者打，光平台布局就吊打了，更别说全铝车身，动力，10at了
这俩车主要区别就在外观，一个中大型suv，一款偏向mpv。看你喜欢哪个了。
这两个车选外观就可以了，基本都是一样的
揽境外观没途昂霸气
途昂suv朗境mpv
MPV是威然
别急，一汽大众又出一款，探道/途道
不如直接叫开道简单明了