换车不频繁的，不用考虑保值率了。
欧蓝德保值率可以了，虽然在日系车里算一般偏下，和德系美系法系比还是有优势的
没什么保值不保值，只要保养好不暴力驾驶到报废也开不坏
欧蓝德发动机就是声音大，但自己保养到位，再加30多块钱买隔音条自己动手五个门做一做隔音1小时搞，包你在驾驶室听发动机声音满意，曰常做保养三菱发动机开不坏
谢谢 我也准备买一个弄弄 不会的地方再请教你
你上网买的时侯跟客服说一下是欧蓝德因为我上次差1.2左右要再买了一点，买了回来不明白就发信息过来
任何车子出了4S店的那一刻就开始贬值，没有保值一说。
建议去查查4j1系列的发动机技术，再来问吧
境由心生！
首先你得明白什么叫保值，你买了车在一两年之内不喜欢不想开这个车想换一辆可以考虑保值率的车子，你要是开个十年八不要想保不保值的问题，要考虑这个车适不适合你，皮不皮实，耐造不耐造，油耗那是扯淡，既然买了车就别说油耗的问题，怕费油直接买电动车就好了，说句实话，我是欧蓝德车主欧蓝德这车还是可以的
不要在意这些细节，耐造才是硬道理
保值还凑合吧，不能跟小日子过的不错的其他兄弟比
15.98-22.98万
参配
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点评
问答
18.68-26.08万
45.98-54.98万
30.43-39.58万
15.99-22.89万
12.58-21.08万
15.27-16.97万
换车不频繁的，不用考虑保值率了。
欧蓝德保值率可以了，虽然在日系车里算一般偏下，和德系美系法系比还是有优势的
没什么保值不保值，只要保养好不暴力驾驶到报废也开不坏
欧蓝德发动机就是声音大，但自己保养到位，再加30多块钱买隔音条自己动手五个门做一做隔音1小时搞，包你在驾驶室听发动机声音满意，曰常做保养三菱发动机开不坏
谢谢 我也准备买一个弄弄 不会的地方再请教你
你上网买的时侯跟客服说一下是欧蓝德因为我上次差1.2左右要再买了一点，买了回来不明白就发信息过来
任何车子出了4S店的那一刻就开始贬值，没有保值一说。
建议去查查4j1系列的发动机技术，再来问吧
境由心生！
首先你得明白什么叫保值，你买了车在一两年之内不喜欢不想开这个车想换一辆可以考虑保值率的车子，你要是开个十年八不要想保不保值的问题，要考虑这个车适不适合你，皮不皮实，耐造不耐造，油耗那是扯淡，既然买了车就别说油耗的问题，怕费油直接买电动车就好了，说句实话，我是欧蓝德车主欧蓝德这车还是可以的
不要在意这些细节，耐造才是硬道理
保值还凑合吧，不能跟小日子过的不错的其他兄弟比