还不到一万公里，比较不多。目前就是觉得车内的各种配饰啥的，还有空调滤，空气滤贵一些。

我都不明白那些说车人非要说斯巴鲁维修成本高，根本就不是这样，现在国内斯巴鲁配件不再像以前那样少，副厂件拆车件，到处都有。原厂件也有只是时间久一点。麻烦各位想了解斯巴鲁的车的朋友去4s店问问看，加上你买车有保险的，后期维护你要看维护什么，一般来说，普通使用的话钱不是很多的，15次基础保养里面有机油，滤芯，和工时费，都是免费的，前提是你要在5年内或者75000公里内用完这15次，不然超出多出来的次数就作废。而且1000公里做首保，5000公里换机油，贵不到哪里去，难道bba就不贵吗？其他日系车就特别便宜吗？不可能。

开了10年，就是正常保养，换过电瓶，水箱，其他的没管过

新车没啥维护的，送了五年十五次保养，用了两年多了，除了免费保养，补胎，没维修过。

问过修车店，说是质量很好很少坏，但是坏了不好修，也贵。

相对来说是不贵的，就怕庸医乱治……就不好说了

2010年的车，除了正常保养其他什么都没有换过

真不贵

都说进口的保有量少的能不大吗