选星越L吧，比探界者好
我发现探界车主都很谦逊唉，不像有些日系车主
说到我心坎了这也是我放弃国产的原因，能活过6年的车型都屈指可数
车是用来开的
星越L驾驶感和内饰完胜根本不用对比
不用争论两辆车去开开比较下吧，我比较了。雪佛兰无论是外观，舒适度，配置和悬挂车架，都差多了，仅个人感受，这个年代，不要迷信合资。
驾驶感完胜雪佛兰？你怎么想的？？
喜欢哪个买哪个。
探界者的内饰是没有办法和星越比得，动力好一些，顶配bose音响大失所望，亲测
听个响的音质，和假BOSE一样
为啥音响大失所望
这两个车完全不是一个档次的，包括三大件，内饰，底盘。
无关情怀，恕我直言 国产低价车望君深思，个人经历，买了一辆吉利，用车一年不到，已弃车跑路，21年11月刚换的探界者。目前探界者中配，用车半年个人感觉动力隐约存在延迟，就是油门下去会延迟2-3秒然后才猛一下提速，不知是硬件还是我驾驶的问题，还有就是给油提速的时候，转速能干到2500往上接近3000，但也就一两秒，即使油门仍没减，转速会下落到2100左右稳定，（这个目前发现仅出现长时间不开车刚启动的时候至某段距离。如果已经再跑了，发动机是热的，就不会有转速猛升的现象）真要考虑探界者的话，不缺钱就上2.0悍界，资金紧张的话就1.5中配即可，因为高配的xx功能好多基本用不着，一年不用几回。平常开1.5动力足够用
恕我直言，探界者一定要买2.0T。1.5t是老掉牙的发动机提速性能甚至不如自家的1.3t三缸
燃油车选合资，电车选国产
星越L要上就上它的雷神混动，别扯什么三缸不三缸的，吉利的三缸绝对靠谱，而且还是混动，如果是纯油，我选探界者！
说实话，最近上汽大众途岳，购置税全免，价格很合适，考虑考虑？
的确是，大众车性价比不算高啊！
最低配都15个多了，还是紧凑型。
18.49-23.99万
参配
图片
点评
问答
16.18-22.58万
22.99-25.99万
18.68-26.68万
16.98-21.98万
19.49-26.69万
14.99-17.99万
选星越L吧，比探界者好
我发现探界车主都很谦逊唉，不像有些日系车主
说到我心坎了
这也是我放弃国产的原因，能活过6年的车型都屈指可数
星越L驾驶感和内饰完胜
根本不用对比
不用争论
两辆车去开开比较下吧，我比较了。雪佛兰无论是外观，舒适度，配置和悬挂车架，都差多了，仅个人感受，这个年代，不要迷信合资。
驾驶感完胜雪佛兰？你怎么想的？？
喜欢哪个买哪个。
探界者的内饰是没有办法和星越比得，动力好一些，顶配bose音响大失所望，亲测
听个响的音质，和假BOSE一样
为啥音响大失所望
这两个车完全不是一个档次的，包括三大件，内饰，底盘。
无关情怀，恕我直言 国产低价车望君深思，个人经历，买了一辆吉利，用车一年不到，已弃车跑路，21年11月刚换的探界者。目前探界者中配，用车半年个人感觉动力隐约存在延迟，就是油门下去会延迟2-3秒然后才猛一下提速，不知是硬件还是我驾驶的问题，还有就是给油提速的时候，转速能干到2500往上接近3000，但也就一两秒，即使油门仍没减，转速会下落到2100左右稳定，（这个目前发现仅出现长时间不开车刚启动的时候至某段距离。如果已经再跑了，发动机是热的，就不会有转速猛升的现象）真要考虑探界者的话，不缺钱就上2.0悍界，资金紧张的话就1.5中配即可，因为高配的xx功能好多基本用不着，一年不用几回。平常开1.5动力足够用
恕我直言，探界者一定要买2.0T。1.5t是老掉牙的发动机提速性能甚至不如自家的1.3t三缸
燃油车选合资，电车选国产
星越L要上就上它的雷神混动，别扯什么三缸不三缸的，吉利的三缸绝对靠谱，而且还是混动，如果是纯油，我选探界者！
说实话，最近上汽大众途岳，购置税全免，价格很合适，考虑考虑？
的确是，大众车性价比不算高啊！
最低配都15个多了，还是紧凑型。