自己看吧。工程师的话还是听了比较好。要尊重专业人员嘛
新车用磨合吗??我的直接跑高速了几乎都达到150迈??不知道费不费车
有说不用磨合的，有说需要磨合的，具体看个人吧，个人建议还是磨合一下，3000公里，主要控制转数不要超过3000转，速度无所谓
现在的车不用磨合的。
现在的新车都不需要刻意磨合，正常开就可以，尽量减少暴力驾驶，别超速就行了
保养手册说了1500公里内必须磨合，转速不超过最高转速的三分之一(我记得是)，基本就是别跑高转速就行
拿出你的车的说明书，仔细阅读，原厂的话你都不信非要杠，那我也没办法
你说的那是多少年前的老黄历了，现在发动机变速箱精度更高，还都是机器人装配，那还要你说的机械磨合了，再者车辆出厂前就经历140的测试了，而且如今异地提车挂临牌跑高速不是稀松平常的事情了吗？
不用磨合
120麦以内随便甩，不超3千转都没事
磨合啥呀 就随便开
20.49-25.99万
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自己看吧。工程师的话还是听了比较好。要尊重专业人员嘛
新车用磨合吗??我的直接跑高速了几乎都达到150迈??不知道费不费车
有说不用磨合的，有说需要磨合的，具体看个人吧，个人建议还是磨合一下，3000公里，主要控制转数不要超过3000转，速度无所谓
现在的车不用磨合的。
现在的新车都不需要刻意磨合，正常开就可以，尽量减少暴力驾驶，别超速就行了
保养手册说了1500公里内必须磨合，转速不超过最高转速的三分之一(我记得是)，基本就是别跑高转速就行
拿出你的车的说明书，仔细阅读，原厂的话你都不信非要杠，那我也没办法
你说的那是多少年前的老黄历了，现在发动机变速箱精度更高，还都是机器人装配，那还要你说的机械磨合了，再者车辆出厂前就经历140的测试了，而且如今异地提车挂临牌跑高速不是稀松平常的事情了吗？
不用磨合
120麦以内随便甩，不超3千转都没事
磨合啥呀 就随便开