你要怎么舒服法。自己开带家人肯定不舒服。带妹子看你的感受。
得看驾驶员舒适还是乘客舒适了
适合的,座垫的包裹性非常好,主副驾驶座比较舒服,后排看需求,我是model 3P
隔音怎么样
确实不合适,电动品牌舒适度都不怎样
买汉EV吧 里面跟A6差不多 也不用给马斯克投资星链
不知道为什么 ,不是很喜欢
不适合
昨天开了一天x,提速确实跟油车两种概念,我都动心了。特斯拉要买就买p,那种才是极限操控和极限加速。
汽车在开的时候首要的是驾驶操控,建议来门店体验一下,体验完毕您就大概明白了,像有样性能的燃油车,都是跑车了,如果还要再加上舒适度的话,都是汽车界的天花板车型了,建议先来体验
这个就是太性能车,操控为主,省油钱为辅助,适合有点经济追求一点性能的小伙伴
确实,这车运动属性,谈不上舒适。
23.19-33.59万
参配
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26.39-36.89万
21.59-29.99万
24.98-30.98万
12.98-20.98万
45.43-64.55万
20.99-33.99万
你要怎么舒服法。自己开带家人肯定不舒服。带妹子看你的感受。
得看驾驶员舒适还是乘客舒适了
适合的,座垫的包裹性非常好,主副驾驶座比较舒服,后排看需求,我是model 3P
隔音怎么样
确实不合适,电动品牌舒适度都不怎样
买汉EV吧 里面跟A6差不多 也不用给马斯克投资星链
不知道为什么 ,不是很喜欢
不适合
昨天开了一天x,提速确实跟油车两种概念,我都动心了。特斯拉要买就买p,那种才是极限操控和极限加速。
汽车在开的时候首要的是驾驶操控,建议来门店体验一下,体验完毕您就大概明白了,像有样性能的燃油车,都是跑车了,如果还要再加上舒适度的话,都是汽车界的天花板车型了,建议先来体验
这个就是太性能车,操控为主,省油钱为辅助,适合有点经济追求一点性能的小伙伴
确实,这车运动属性,谈不上舒适。