我是这么理解的，奇骏电四驱跟咏春拳一样，快但不是重度四驱。机械四驱好比一记重拳，伤害很足但是需要蓄力（迟延），电四驱从下发指令到执行很快，于无声处连消带打，单次伤害不大但是次数可以积少成多。两者相比，机械四驱适合极限环境（重度越野），电四驱适合城市路况，使用场景比例更高，因为转个弯都能起作用
森林人是全时四驱，奇骏是适时四驱，脱困能力绝对是森林人四驱强
动力弱什么驱都白搭
去试驾感受一番，也要看方便不方便， 好车值得去感受
森林人的四驱是左右对称全时四驱，看过b站的一个老外测四驱的视频，森林人的四驱是可以三轮滑轮组，单轮脱困的。
我现在奇骏就可以单轮锁止
斯巴鲁动力太弱了，还费油。看你有没有情怀，有的话就为情怀买单。
之前我在等森林人2.5， 纠结于两百公里内都没有4s店加持，基本上就这两个车对比了
卖油车送电车你说买哪个
这要是在森林人论坛里问又是截然不同的答案
奇骏
17.99-26.29万
参配
图片
点评
问答
11.99-13.99万
17.68-26.38万
14.28-25.00万
26.88-34.88万
22.38-28.38万
29.98-33.08万
我是这么理解的，奇骏电四驱跟咏春拳一样，快但不是重度四驱。机械四驱好比一记重拳，伤害很足但是需要蓄力（迟延），电四驱从下发指令到执行很快，于无声处连消带打，单次伤害不大但是次数可以积少成多。两者相比，机械四驱适合极限环境（重度越野），电四驱适合城市路况，使用场景比例更高，因为转个弯都能起作用
森林人是全时四驱，奇骏是适时四驱，脱困能力绝对是森林人四驱强
动力弱什么驱都白搭
去试驾感受一番，也要看方便不方便，
好车值得去感受
森林人的四驱是左右对称全时四驱，看过b站的一个老外测四驱的视频，森林人的四驱是可以三轮滑轮组，单轮脱困的。
我现在奇骏就可以单轮锁止
斯巴鲁动力太弱了，还费油。看你有没有情怀，有的话就为情怀买单。
之前我在等森林人2.5， 纠结于两百公里内都没有4s店加持，基本上就这两个车对比了
卖油车送电车你说买哪个
这要是在森林人论坛里问又是截然不同的答案
奇骏