南方还说个p
280的在油门踏板右边，300的在机舱发动机排气口那里，330和380的都在档把下面，380用的是两个小号的捕捉器，300最不容易堵，330更换了发动机后到现在为止还没有车主反馈过堵塞问题，380可以参考揽巡，从去年上市到现在好像是也没有反馈过堵塞问题，280的倒是有个例堵塞，但也相对容易疏通
新款330发动机由原来的混合喷射改为缸内直喷了，喷油压力改为350bar了。燃烧和雾化更充分，车友群没人反馈堵了。380可以参考揽巡，揽巡380上市的发动机跟探岳改款的发动机同型号
20.49-25.99万
参配
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点评
问答
15.89-17.99万
11.59-16.09万
18.68-26.68万
27.88-33.59万
14.58-19.58万
13.72-18.52万
南方还说个p
280的在油门踏板右边，300的在机舱发动机排气口那里，330和380的都在档把下面，380用的是两个小号的捕捉器，300最不容易堵，330更换了发动机后到现在为止还没有车主反馈过堵塞问题，380可以参考揽巡，从去年上市到现在好像是也没有反馈过堵塞问题，280的倒是有个例堵塞，但也相对容易疏通
新款330发动机由原来的混合喷射改为缸内直喷了，喷油压力改为350bar了。燃烧和雾化更充分，车友群没人反馈堵了。380可以参考揽巡，揽巡380上市的发动机跟探岳改款的发动机同型号