提车了，突然换车多少有点不太习惯，没有高8开着随意的赶脚，方向盘重我试驾的时候感觉到了，但是没想到油门比高尔夫8重这么多，开了20公里感觉有点累脚似的，不知道是所有A3的原理还是我这一部的问题，有开过高8和A3的老哥解答一下吗，感谢了
城市道路高峰很堵，真的适合ACC吗
开acc，不用刹车和油门，就不累了
高8换a3，怎么想的
两厢车看看DS4，比A3精致多了
怎么说呢，预算也就20多一点，我也知道不是一个级别 我之所以选择S60对比，也是s60相比别的B级车稍微短点，安全性好一点，没记错的话，好像4米7多吧。 因为最早买的飞度，后面换个高7然后高8 想着后排几乎也不坐人，就有关注俩廂A3 感谢各位大佬指点，我在斟酌斟酌
60贵不少
不是一个级别了吧，s60实用性和质感要更好，不过沃尔沃品牌怎么也比不过奥迪
这俩个不是一个价吧
我也前天订的a3，因为定制配置了，要等车一个月左右。 我本来有两个车，因为车位，还是考虑换个两厢，所以选a3
A3
这都不是一个级别的，没必要放在一起对比吧。s60也算是B级车了，a3是紧凑型。s60安全配置更高，应该对比的是a4l
20.31-25.13万
参配
图片
点评
问答
24.99-29.99万
16.29-19.29万
23.19-33.59万
22.28-26.10万
27.88-33.59万
11.20-15.70万
提车了
，突然换车多少有点不太习惯，没有高8开着随意的赶脚，方向盘重我试驾的时候感觉到了，但是没想到油门比高尔夫8重这么多，开了20公里感觉有点累脚似的，不知道是所有A3的原理还是我这一部的问题，有开过高8和A3的老哥解答一下吗，感谢了
城市道路高峰很堵，真的适合ACC吗
开acc，不用刹车和油门，就不累了
高8换a3，怎么想的
两厢车看看DS4，比A3精致多了
怎么说呢，预算也就20多一点，我也知道不是一个级别
我之所以选择S60对比，也是s60相比别的B级车稍微短点，安全性好一点，没记错的话，好像4米7多吧。
因为最早买的飞度，后面换个高7然后高8
想着后排几乎也不坐人，就有关注俩廂A3
感谢各位大佬指点，我在斟酌斟酌
60贵不少
不是一个级别了吧，s60实用性和质感要更好，不过沃尔沃品牌怎么也比不过奥迪
这俩个不是一个价吧
我也前天订的a3，因为定制配置了，要等车一个月左右。 我本来有两个车，因为车位，还是考虑换个两厢，所以选a3
A3
这都不是一个级别的，没必要放在一起对比吧。s60也算是B级车了，a3是紧凑型。s60安全配置更高，应该对比的是a4l