纠结中，到底XC60买B5还是T8？
B5： 担心亏电和频繁启停对发动机的损害，油耗可能比较高。
T8: 两个系统的后期维护成本和稳定性，对电池的东东还是很担心（自燃爆炸啥的
）；纯电续航里程很一般，每天上下班高速为主约60km，我们这落地比B5贵3.8w ，值不？
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沃尔沃XC60
39.69-45.89万
获取底价
）；纯电续航里程很一般，每天上下班高速为主约60km，我们这落地比B5贵3.8w ，值不？
b5好，动力够用。t8小众了。
你要是开两天T8你就不这样说了
都是一个品牌的产品管他小众不小众，话说沃尔沃本身也不大众，主要就是看中了它的安全、环保、低调、驾驶感舒服。这混动技术都好多代了，技术没问题，驾驶体验差别不小，试驾了就知道。关键看你预算，预算够，又中意这品牌，直接T8不会错。当然最高配的T8价格可以买得到BBA了，如果要大众又注重面子，上BBA。
必须T8
存在即合理，不差钱毫不犹豫
而且如果你是家里有车位的话，你可以装个充电桩，短途的话基本上用不到油的
城建续航的话显示是60多公里，但是如果你是不休息一直开的话，七八十公里也能开
，而且在亏电情况下，t8的油耗也比较低
但是b5的48伏轻混没什么用啊
馈电情况下T8油耗要高于B5
选择T8你将多失去几万块钱，同时获得: 更好的驾驶平顺性，更强的静谧性，更快的百公里加速，不再有启停烦恼，驾驶体验整体提升一个档次(市区高速想超就超)，就看你怎么选择。至于多一套系统的不稳定性，首先三电有质保，其次我在的T8车友群中暂时没有人反馈过电机系统出问题，目前看起来沃尔沃还算是靠得住，当然长期不敢保证。
不亏电哇？
目前没有，软件版本2.11
从本质上来看，扪心自问你选车的出发点偏向哪里多一点
从成本出发选B5
从体验出发选T8
这个主要看口袋，口袋鼓起来就直接T8吧，你说的问题肯定会解决的哦！
B5
建议不要t8，不要那套电机，就少一个担心，不要跟我说省油，想省油去买纯电的去
我也是两个之间犹豫，在上海各种补贴政策下来两个相差不到7000块，我后来还是买的b5，一个是充电不太方便，这个人是慢充，没有家用充电桩不方便。销售说每个月至少要充满一次电，另外，重量增加了300公斤。我后来还是选的24B5，开下来除了油耗可能比T8高其他没区别
我一年多，总体满意。
用下来怎么样啊？我用了快两周了总体表现优秀