我到情愿它40到60再四档,60到80再五档,这样感觉还得劲些。如果60到80再四档那就有点嗷嗷的了
呢这转速也得嗷嗷的哈哈哈,省油就不能那么干
兄弟没开过手动挡吧,对档位理解不是很彻底啊,7档得100➕
我一般六十都是一千多转速,回来变速箱就正常了
7档要手动 怎么也得110 120 你60 70就想上7档 想省油想疯了?
手自一体 切手动从6档上7档
就应为上不去档跑了15个油,一般佛系点都是10个到11个
六七十上七挡高了,踩油门车子会嗡嗡的响,也就是会产生拖挡,变速箱的这个逻辑就是为了避免拖挡的。
这种发动机设计就是这样的,转速不能太低,燃烧不充分,高转动力更好。
一般情况还好,这是第一次出现这种问题,变速箱冷的时候升档位也困难
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44.98-55.98万
19.98-33.00万
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23.98-30.18万
我到情愿它40到60再四档,60到80再五档,这样感觉还得劲些。如果60到80再四档那就有点嗷嗷的了
呢这转速也得嗷嗷的哈哈哈,省油就不能那么干
兄弟没开过手动挡吧,对档位理解不是很彻底啊
,7档得100➕
我一般六十都是一千多转速,回来变速箱就正常了
7档要手动 怎么也得110 120 你60 70就想上7档 想省油想疯了?
手自一体 切手动从6档上7档
就应为上不去档跑了15个油,一般佛系点都是10个到11个
六七十上七挡高了,踩油门车子会嗡嗡的响,也就是会产生拖挡,变速箱的这个逻辑就是为了避免拖挡的。
这种发动机设计就是这样的,转速不能太低,燃烧不充分,高转动力更好。
一般情况还好,这是第一次出现这种问题,变速箱冷的时候升档位也困难