不知道有没有本田的领导关注咱们的车友圈，想说一下自己使用冠道十万公里以来的一些小建议。
虽然咱们冠道是一款中国特供车，但特供车也看用不用心做了，我觉得冠道就做的还不错。因为现在使用冠道这个车的强度比较大，平均每年基本在3.5w公里到4万公里左右，其实冠道的油耗不算高，但是在公里数这么多的情况下，每年的光油费这一块的费用就会比较多，目前也在关注相对省油一点的新能源车，但看来看去都多多少少有点不尽人意。我也关注到本田有插混的CRV和皓影，但插混的没有四驱，而且纯电续航里程不长，动力方面也比较弱。
我个人认为像
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就喜欢冠道的大溜背，插混不见得能行，车自重大
对，电池太重
冠道就应该砍了1.5然后上2.0混动
2.0自吸混动可能动力不足，得1.5t混动差不多
你是用92号汽油还是95号啊，我今年入手，希望前辈能指点[啤酒]
20年有一段时间油价才5块多，那阵儿我加过95的，其他时候我基本加的都是92。我有双保无忧，每次5000km小保养不要钱，最好是按照手册上写的，每5000km加一次本田的燃油添加剂，可以不在店里买，贵，除非他搞活动比如200三瓶这种。对本田这款发动机，燃油添加剂还是有效果，我现在十万一千多公里，除了加油就是保养，发动机跟新车状态一样。
油箱加大点，续航增加150公里就可以
那样再好不过了
根据你的要求，你可以看看国产车
方便快捷还能盲操
我也喜欢实体按键
每年4W公里你需要增加一辆电车
有在考虑
把邮箱加大到80升就可以了，再把胎宽弄到265
买x6啊
你是两驱吧，我的四驱不会打滑
油车会不会停产不知道，但是电车肯定不会成为最后的归宿，以后电池污染不会低于汽油的。
我也是这样的想法
赞同溜背缓一点，或者把两边的D柱做的和实际的头部空间平行，现在这个D柱溜得太丑了，虽然我买了但是真的觉得丑
备胎可以去掉，换成防爆胎，我自己换了另一台车替换下来的255/55的防爆胎
我是觉得溜背缓一些，后备箱实用空间能再大一些，有时候放东西后备箱高度不太够
我的现在4万公里，油耗感觉不算高也不算低，2.0的11个多算正常吧，油箱太小，要是有混动估计也会换
11个差不多正常，油耗高低还得看路况咋样