确实硬
轮胎要冲氮气，冷胎气压打到2.5，在夏天时，如果轮胎充的是空气，行驶一段时间后，胎压会长到3.0左右，而氮气是惰性气体，膨胀系数可以忽略不计，轮胎开一天也不会发烫。为什么赛车的轮胎都充氮气？大家明白了吧？
胎压测一下，我4s出来胎压3.1，跑起来轰轰的，后来调到2.35左右，感觉好多了
有一种可能是你的胎压打的太高。我的新车C6从4S店开出来，回家路上我就感觉太硬，哪里有舒适感？后来我到4S店，让工人帮我检测一下车胎，新车出店前我要求打到2.4-2.5。后来工人检测的结果是3.1，他们根本就没有按照我的要求调整气压。后来调成2.4~2.5之间，舒适性好了很多。
一看作者就是真实车主嗯嗯绝对的
哈哈一看就是五毛钱到手挺开心，开心就好
必须车主本主
天逸跑过道跑高速舒服。过减速带慢点吧，如果减速带能让你舒舒服服过去，那还要减速带干嘛 就这么安慰自己
好吧，只能这么想了吧
确实硬，就是那种大型停车场出去路上的那种减速带。
天逸过大坑、减速带，没什么优势，但是过小坑洼路面，确实有优势。
你是不是把减震调了，不然就去检查一下吧！
悬挂好像是可调节的。你可能误调不知道。不然你就去检查一下吧！会不会厂家给你没调好
我新车1200公里，目前没有做过任何调整
中国特色减速带，法国车应对不了。 其实就这种路况，他们的工程师早就说想针对这个做改进。
15.27-18.27万
参配
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问答
12.58-19.78万
15.97-16.97万
17.37-23.37万
12.59-21.66万
14.37-18.67万
，最近发现低速过减速带，减震挺硬的，就好像弹簧不管用一样…被兄弟调侃还没有十万的领动减震舒服，我也感觉减震方面跟我之前的飞度差不多
咋回事？你们的天逸都这样吗？还是需要调节下？
确实硬
轮胎要冲氮气，冷胎气压打到2.5，在夏天时，如果轮胎充的是空气，行驶一段时间后，胎压会长到3.0左右，而氮气是惰性气体，膨胀系数可以忽略不计，轮胎开一天也不会发烫。为什么赛车的轮胎都充氮气？大家明白了吧？
胎压测一下，我4s出来胎压3.1，跑起来轰轰的，后来调到2.35左右，感觉好多了
有一种可能是你的胎压打的太高。我的新车C6从4S店开出来，回家路上我就感觉太硬，哪里有舒适感？后来我到4S店，让工人帮我检测一下车胎，新车出店前我要求打到2.4-2.5。后来工人检测的结果是3.1，他们根本就没有按照我的要求调整气压。后来调成2.4~2.5之间，舒适性好了很多。
一看作者就是真实车主嗯嗯绝对的
哈哈一看就是五毛钱到手挺开心，开心就好
必须车主本主
天逸跑过道跑高速舒服。过减速带慢点吧，如果减速带能让你舒舒服服过去，那还要减速带干嘛
就这么安慰自己
好吧，只能这么想了吧
确实硬，就是那种大型停车场出去路上的那种减速带。
天逸过大坑、减速带，没什么优势，但是过小坑洼路面，确实有优势。
你是不是把减震调了，不然就去检查一下吧！
悬挂好像是可调节的。你可能误调不知道。不然你就去检查一下吧！会不会厂家给你没调好
我新车1200公里，目前没有做过任何调整
中国特色减速带，法国车应对不了。
其实就这种路况，他们的工程师早就说想针对这个做改进。