提速比极速重要，180不慢了
沃尔沃是以人为本安全至上的理念造车，为了安全沃尔沃放弃了纵置后区，因为横置发动机在车发生碰撞后易自行脱落不会去挤压车内乘员空间，还有时速180以上出了事，生存的可能为0，所以沃尔沃把时速限制在180内，
雷克萨斯es300电子限速180，实际可以跑190，es200可以跑220，不过这个是为了保护混动系统
我120码都很少跑到平时高速110巡航
你可以质疑它的动力 但不能质疑它的车身刚性
中国的道路，到哪里跑220？
T8 455马力零百4.7也是限速180 沃尔沃怕你作死罢了
沃尔沃的180限速是电子限速，可以解除封印的
肯定是车身刚性不够，马力也相对不足！所以只能开180！
以前的纯燃油版本的沃尔沃车型可以没这些限制。包括后来用沃尔沃同款 T5 发动机的领克车型 也是随便跑 180 以上。但是自从沃尔沃开始主推插混开始限速普遍变成 180 了。猜测是为了保护电机与电控系统。当然这个限制可以通过刷机解锁不过这是后话了。大部分新能源除了极氪，特斯拉等少数个别品牌车型以外，限速普遍都不超过 180。
原版的沃尔沃是大功率发动机配合小功率电机。09 的性能版是小功率发动机配合大功率电机。以前的 T5 版本的沃尔沃也没限速。B5 开始以后估计是为了照顾旗下插混统一限速 180。
领克09phev同样T8架构，但发动机还不是T6，用的T5，极速是230多，为什么呢？
40.69-50.59万
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42.79-65.68万
43.99-52.59万
30.69-38.49万
39.69-45.89万
35.97-46.97万
39.99-48.79万
提速比极速重要，180不慢了
沃尔沃是以人为本安全至上的理念造车，为了安全沃尔沃放弃了纵置后区，因为横置发动机在车发生碰撞后易自行脱落不会去挤压车内乘员空间，还有时速180以上出了事，生存的可能为0，所以沃尔沃把时速限制在180内，
雷克萨斯es300电子限速180，实际可以跑190，es200可以跑220，不过这个是为了保护混动系统
我120码都很少跑到
平时高速110巡航
你可以质疑它的动力 但不能质疑它的车身刚性
中国的道路，到哪里跑220？
T8 455马力零百4.7也是限速180 沃尔沃怕你作死罢了
沃尔沃的180限速是电子限速，可以解除封印的
肯定是车身刚性不够，马力也相对不足！所以只能开180！
以前的纯燃油版本的沃尔沃车型可以没这些限制。包括后来用沃尔沃同款 T5 发动机的领克车型 也是随便跑 180 以上。但是自从沃尔沃开始主推插混开始限速普遍变成 180 了。猜测是为了保护电机与电控系统。当然这个限制可以通过刷机解锁不过这是后话了。大部分新能源除了极氪，特斯拉等少数个别品牌车型以外，限速普遍都不超过 180。
原版的沃尔沃是大功率发动机配合小功率电机。09 的性能版是小功率发动机配合大功率电机。以前的 T5 版本的沃尔沃也没限速。B5 开始以后估计是为了照顾旗下插混统一限速 180。
领克09phev同样T8架构，但发动机还不是T6，用的T5，极速是230多，为什么呢？