就是为了上19寸轮毂，参照凯迪拉克的电磁悬挂看，电磁悬挂提升很小，而且只对体感有帮助，不提升底盘上限。
选了之后多注意看路……
高速下闸道有个坑，躲不掉只能碾上去了
轮毂大了轮胎就薄了，少了很多缓冲，过坑容易鼓包
油耗相对18来说就是多那买一丢丢差别不太大！选动态其实就是19轮毂想换其他轮毂也方便，18换19就麻烦检车过不了，相对于悬架不如上个好绞牙！看自己需求
19后面的胎壁才35，，烂路要小心点
选动态包一大部分是因为19寸轮毂，悬挂调节只有软硬，没有高低，油耗可以忽略
7200包括 19寸轮毂 马牌轮胎 悬架 金属脚踏板 物有所值吧
那这7200还是很值得的咯？
同纠结！蹲回复
我是不想选，加了科技包和音响，个人感觉，18寸轮毂不小了，19寸还容易鼓包，开车比较猛的人变得小心翼翼也没意思
29.98-34.18万
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32.18-40.08万
29.99-39.99万
39.99-48.79万
28.97-34.17万
就是为了上19寸轮毂，参照凯迪拉克的电磁悬挂看，电磁悬挂提升很小，而且只对体感有帮助，不提升底盘上限。
高速下闸道有个坑，躲不掉只能碾上去了
轮毂大了轮胎就薄了，少了很多缓冲，过坑容易鼓包
油耗相对18来说就是多那买一丢丢差别不太大！选动态其实就是19轮毂想换其他轮毂也方便，18换19就麻烦检车过不了，相对于悬架不如上个好绞牙！看自己需求
19后面的胎壁才35，
，烂路要小心点
选动态包一大部分是因为19寸轮毂，悬挂调节只有软硬，没有高低，油耗可以忽略
7200包括 19寸轮毂 马牌轮胎 悬架 金属脚踏板 物有所值吧
那这7200还是很值得的咯？
同纠结！蹲回复
我是不想选，加了科技包和音响，个人感觉，18寸轮毂不小了，19寸还容易鼓包，开车比较猛的人变得小心翼翼也没意思